El-Born的座位现在是电动Cupra热舱

欢迎，互联网，到勇敢的新世界电动热掀背车。这是Cupra El-Born，它令人兴奋的几个原因。一，这是Volkswagen ID.3的平台中的第一个热舱口旋转。你希望其他人会遵循。二，证明Cupra Line Up将大约超过SUV。

目前技术细节非常稀疏，Cupra释放了一个相当新的孵化世界的小统计数据。从77kWh电池电量的电量充电，可以在30分钟左右的速度下进行310英里。

尚未声明过电源输出，但逻辑会建议它会在ID.3的201BP上跳过跳跃。不仅是因为这是一个明显更多的运动员，而且因为大众达到了342英里的电池，电池相同。Cupra并未声称El-Born的时间为0-62英镑，但它将在引用的2.9分中击中31英里每小时。如果我们是诚实的，那么它真的很漂亮，而且一个与现实生活相比的统计数据很大。

El-Born的其他大消息是，它将成为VW集团电表底盘上的第一辆车，以部署DCC自适应阻尼，与一套驱动模式和“Cupra”按钮相连，肯定会使设置和释放释放所有的力量。

这是一个比我们在2019年回到的座位座位的座位上的更加自信，可以部署Cupra品牌的灰色'凝血造型提示戏剧性效果，尽管我们会感到惊讶，如果一个稍微比较明智的座位版本没有在适当的时候，遵循它进入生产。然而，有趣的是，我们首先看到陈列室的Cupra版本。

更多规格编号应该在适当的时候到达，让我们一点时间包围我们的头部周围的热门舱口完全电气。在一个DINKY，据说轻型的汽车，它肯定会比混合动力车更有意义，对吧？或者你乞求不同吗？