Rubicon 392是40年来的第一个V8 Jeep Wrangler

朝向电气化的移动是获得动量的。许多国家计划在十年的时间内禁止汽油和柴油车的销售。在这种情况下，这个吉普牧马人Rubicon 392似乎代表恐龙在小行星上咆哮着。

这是近40年来第一次吉普车在生产线上安装了v8s进入其光环产品。有问题的V8 - 你不应该用立方英寸发言 - 是6.4升的大小。它产生470bhp和470lb ft，足以4.5秒0-62mph时间（更不用说13秒的四分之一英里）。

在3.0秒的特斯拉斯的日子里，哪些日子不会立即脱颖而出。但看看这件事的形状和大小。那些4.5秒的人会比两点奇数秒更戏剧性的戏剧性，它需要更多的车状来击中同样的速度。

它专门连接到八速自动变速箱，自然而然地通过不同频率的凶猛喂养所有四个车轮，具体取决于您切换的许多越野模式中的哪种偏远模式。福克斯震撼是标准的，17英寸梁锁轮（在33英寸轮胎内）自豪地坐在他们的尽头。

是的，虽然AMG G63注定要通过城市环境大声地游行，但Jeep真的希望你脱离道路。因此，虽然有一个两阶段的排气和第一个适合牧马人的拨打船员，但Rubicon 392的大索赔都远离沥青。

索赔，如75％的暴力扭矩到达，正常到达全能的发动机的闲置速度，让您爬上最小的油门输入陡峭的倾斜度。然后有帽子勺：它的空气中的巨粒来帮助喂发动机，但有一个“三级管道系统”，将水分开并耗尽水（一分钟高达15加仑），如果你在挑选你的时候穿过河流。还有一个二次空气进料，这意味着392即使勺子充满了泥浆或雪也可以达到顶峰。

远远不在小行星中咆哮，然后，这个v8吉普计划在它上面驾驶。喜欢你看到的？