悲伤的时间：福特蒙迪欧已经死了

坏消息 - 尊敬的森林蒙科将在2022年初“淘汰”，因为它的制造商在欧洲的“客户偏好”中的“越来越多的变化”作出反应。该工厂在西班牙瓦伦西亚，蒙德欧目前建造，而是为福特库德，星系和S-MAX混合动力车建造EV电池组和2.5升汽油发动机。

福特已售出超过1993年推出以来的500万超过500万Mondeos。它的生命中上半年非常成功（至少在欧洲），但随着英格兰中部的销售开始幻灯片越早，它越早越多，有一个SUV / Crossover（或低规格BMW，奥迪或梅赛德斯）。显然，2001年，大约有81,000名蒙蒙斯在英国销售，但去年福特只会转移一个Paltry 2,400。

现在，经过近三十年的销售后，福特被迫承认蒙德欧在以SCV为中心的未来没有地方，要求该公司在2030年达到全电动。福特说，它将提供2026年所有汽车的插件混合版本，并将其“第一个欧洲建造的储蓄全电动客车”落入2023年。

多年来，Mondeo已成为一个伟大的英国图标的东西。您可能已经听过“Mondeo Man”一词，在九十年代中间托尼布莱尔使用，以代表最终帮助选出他总理的选民集团。

九十年代是蒙迪奥的巅峰 - 它是轿车，第一个被设计为“全球汽车”的福特（虽然它在欧洲真的非常成功）。每个人都有一个或认识某人。这也是一辆伟大的汽车，一直是它的大部分时间（尽管今天的模型是平均值的）。