雷诺老板：阿尔卑斯山将留在一级方程式中'永恒'

雷诺首席执行官Luca de Meo拥有母亲和父亲的转变计划实施。他最近将漂亮的法国巨头放在精简的新课程上，用全新的纯电动雷诺5和意外 - 定位高山戏弄我们作为四个柱子之一，当它有很多的反对者想知道任何未来都是。当然，这包括使用该名称来重新命名组的公式一组，并为扩展模型阵容绘制电气未来。

在本周末开放的2021年F1赛季的普拉斯大奖赛之后，我们赶上了魅力的意大利语，了解更多关于他对公司的愿景的进展情况，雷诺是多么致力于这项运动，以及交易的样子与Fernando Alonso。

你可以通过在高山和F1上的决策吗？

很多人让我停止一级方程式，因为雷诺的情况与财务角度非常复杂。F1看起来像对某些人的昂贵而不必要的爱好。现实是，很多人都不关心[关于它]。同时，Dieppe中的高山植物不可行，因为它是今天，雷诺运动​​由400名非常高技能的工程师组成，他们做了很多东西，但没有方向。但是当你开始把所有的作品放在一起时，它开始看起来像一个完全成熟的汽车公司。并将F1放在这个商业项目的中间有各种优势。F1是一个巨大的营销平台，潜在的影响力，价值数百千万，但我永远无法花钱以创造周围高山的认识。将F1放在核心上的想法使其成为公司的信誉。F1对我来说是汽车的博士学位。

阿尔卑斯山作为道路汽车公司在哪里适合大师班？

它将完全电动，而不是看高山作为怀旧品牌，而且我们将尝试生产情绪化的电动汽车。我用所有谦卑说，你可以将其视为迷你法拉利和迷你tesla的组合。这是可以为雷诺创造价值的东西，即使在2025年将打破 - 包括F1的成本。我的梦想是，最好的最好的是想要去阿尔卑斯山，因为它是我们在房子里最酷的事情。2017年重新启动是一个很好的想法，A110是一个非常漂亮的车，但这是一个利基段，它是一个自我实现的预言。所以你必须看看阿尔卑斯山作为'重启'起来，你需要展望未来。高山需要成为我们的前卫品牌，允许我们推动信封的版本。我们希望延长汽车的范围，达到数万销售的销售，那些汽车的余量也将支付，让我们在周末的爱好。

我们都知道OEM有一个倾向于进入F1。你对这项运动的承诺有多深？

雷诺已经来回这是真的，但我们一直都是那里 - 44年作为发动机制造商，或发动机和底盘制造商。我是一名汽车家伙，所以当我来到雷诺时，我对自己说，“我不会成为那个停止44年的历史的人。所以这里的人不需要担心。他们必须努力赢得比赛，创造一个有利可图的商业模式，为公司产生良好的形象。但是，我身边的一个明确的消息是我们在这里，让我们说，让我们说。F1是高山的骨干。

如果尚未引入成本概要[团队在2021年的每年限制为每年105米，队伍限制为105米，则在2022年减少到100万英镑]吗？

预算章程有助于帮助。顶级团队正在花费两三倍我们所能。它将有助于竞争更强大，这对节目有益。当然，我喜欢赢，我喜欢参加登上领奖台，以确保我们的公司被粉丝所代为并钦佩。但最重要的是该系列变得壮观。我们在那里展示。在我看来，占据七年或10年，对任何人都不好的。当然，我们不想成为输家，但如果它变得越来越竞争，这是良好的，将会在整个领域进行战斗。这就是它应该的。

你认为每个人都会坚持花费帽吗？

[微笑]在意大利语中，我们有一个谚语，'Fatta la Pracge Trovato L'Inganno'，基本上转化为“当法律写得你立即找到一种方法来欺骗它”[笑]。我相信FIA会做它的工作，但很难阻止工程师找到一种方式。成本上限将使从顶部到底部的距离变小，但是，你知道，我不是警察。

如果阿尔卑斯山要制作纯电动车，你不应该拥抱配方e吗？

在数字方面的大平台是公式1。您不想将F1转换为公式E，因为您已经有公式E.结果对于两个系列都有益，但F1仍然是最具吸引力的，每两周观看每两周500万人。我希望高山在中国南美洲各地可见。F1设置舞台，创造了欲望和需求，然后我们将看到我们在产品方面可以做些什么。

你对F1的方向和轨迹感到满意吗？

自由的F1管理对该系列销售的方式产生了积极的影响。年轻人回到F1。Netflix系列正在工作。但我们也必须为F1获得对可持续性的非常强烈的概念。F1的大多数赞助来自商业到商业品牌，消费者品牌不想聘用，因为他们拥有其CSR [企业社会责任]计划。我们需要纠正一定的断开，这是我们拥有的讨论。

为什么当它在做出非常稳固的进展时，你决定改变球队的管理吗？

我们必须将F1故事融入新故事。与解释角色的人很难这样做，并在另一个方向上领导组织。雷诺运动和雷诺F1和高山都是有点在系统的边界上。当他们需要支持母舰的支持时，他们会来的，但他们的舒适区是为了避开。高山是我们在消费者面前的四个品牌之一，它完全集成在集团的主流战略中。

Laurent [Rossi，Alpine Ceo]和我一起做了“更新”计划，他在其他公司拥有经验，他知道该系统。高山故事不仅是赛车的故事，这是一个商业故事。但他也开始作为工程师，他非常热情，他将从略微不同的角度看一下。我也想让系统更平坦，更直接。Davide Brivio [赛车总监]是一个伟大的人。有时我喜欢找到一个意外的解决方案。来自Moto GP来F1的人可能看起来不明显，但世界并不是很遥远。什么是人民的质量，好领导人可以学习和适应。将一些新的血液注入这项运动也很好。但我要感谢Cyril [Abiteboul]为他和他的人民做的工作。这是一个很好的开始，但现在我们翻页。

你对2021季的预测是什么？

我不是魔术师，我没有水晶球。我的期望是，每场比赛都会变得越来越好。真正的挑战将于2022年开始，这并不意味着我们希望在2021年有一个糟糕的赛季。我们有Fernando [Alonso]，谁想一直赢，而Esteban [Ocon]是年轻的，不想浪费他的时间被困在网格的后面。我们需要将司机良好的服务作为团队。alonso？我们知道他不是一个新秀。我在[从巴林考试中进行的反馈意见是，他花了大约10圈来达到汽车的极限，并开始说，'这或不起作用'。他立即得到它。我们的重点是实际上给他一辆他可以玩得开心的汽车。然后你永远不知道在大奖赛中发生了什么，对吗？也许我们需要有点幸运，但我们会尽我们所能为他和Esteban做出一切。雷诺是费尔南多的家，但我希望他使用他的经验来帮助我们所有人都成长。他从15年前到了一个不同的角色。他是每个人的教父。我唯一要求他的是帮助我们成为一个顶级队伍，因为这是关于态度和心态。他有它。