世爵希望萨博在“几天而不是几周”内达成购买协议

Spyker首席执行官今天说，荷兰小众汽车制造商Spyker Cars NV希望与通用汽车公司达成协议，以“几天而不是几周”的方式收购萨博。

首席执行官维克多·穆勒（Victor Muller）说，如果那没有发生，世爵可能不得不放弃。

“在某个时间点上，我们会说，这不适合我们，”穆勒在《汽车新闻》世界大会上说。

但是现在，他说：“我上一次看的是一个半小时前，我们正处于[萨博谈判]过程中。

“这并不意味着太多，但是我们绝对，绝对在谈判中。”

在上个月没有找到瑞典品牌的买家之后，通用汽车关闭了萨博。底特律汽车制造商原本同意将萨博出售给瑞典超级跑车制造商科尼赛克集团（Koenigsegg Group AB），但该交易在11月未能通过，萨博即将结业。

显示钱

上周，通用汽车首席执行官埃德·惠塔克雷（Ed Whitacre）表示，没有公司愿意出钱购买萨博。“那真的很容易，”他当时说。“只要拿出钱就可以了。”

穆勒今天表示，在世爵提出出价后，惠塔克雷发表了这些评论，他认为出价对通用来说比结束萨博更具吸引力。

“我们已经向惠塔克雷先生展示了这笔钱，”穆勒说。他拒绝透露出价细节。

穆勒说，但是仅仅为萨博支付足够的价格并不能解决打破通用汽车已有二十年历史的所有困难。

穆勒（Muller）承认，他拥有130名员工的公司的出价很遥远。他说，今天的演讲可能是他在汽车新闻世界大会上的第一个也是最后一个演讲，除非世爵购买萨博。

通用汽车继续说，它正在关闭萨博，尽管仍有可能进行出售。惠塔克雷曾多次表示，他对通用汽车将达成交易感到悲观。

“我的工作是扭转[GM]的职位，并确保萨博确实得到了挽救，”穆勒说。

分担费用

穆勒说，世爵希望萨博能够分担产品开发成本，利用萨博的经销商网络并削减每辆汽车的制造成本。他认为萨博可以“非常非常有利可图”，部分原因是坚持自己的DNA。

他说，萨博的忠实买家有时会对瑞典汽车制造商在通用汽车旗下产品的接受方式感到沮丧。穆勒说：“例如，人们有兴趣购买萨博的萨博，而不是欧宝的萨博。”

穆勒说，如果世爵确实收购了萨博，他计划雇用更多工人，而不是解雇他们。他说，他想提高产能，以便新公司（原名为荷兰萨博世爵汽车公司（Saab Spyker Automobiles NV）的荷兰上市公司）可以制造萨博以及更多数量的世爵汽车。他说，世爵计划今年生产约100辆汽车，每辆的售价在20万至25万美元之间。