阿斯顿·马丁V12 Vantage S在Silverstone工作

上周一，我们深入研究了2015年的阿斯顿马丁V12 Vantage S，发现该车具有爆炸性，但由于其新的电子控制自适应悬架，它也更加舒适。周五，阿斯顿（Aston）在英格兰的银石赛道（Silverstone Circuit）上传了新拳手近7分钟的镜头。

如果您还记得，新的Vantage可以从其6.0升V12发动机输出565 hp的功率，并在5750 rpm的转速下获得457 lb-ft的扭矩。动力由七速单离合器变速箱提供，我们在评论故事中有很多话要说。

我们喜欢这种能够交流和线性的转向系统，在加利福尼亚沙漠公路上的行驶质量是可以接受的。刹车也获得好评，没有吱吱声或褪色。

在视频中，驾驶教练将Vantage放在赛道上几圈，讲述了他的前进方向。实际上，这是学习著名电路的一种不错的方法。他触及了DSC和变速箱，这有个小窍门，如果您按住降档拨片，例如在长的拐角处，它将完美地自动降档。我们认为这可能是第一个。

该剪辑包含所有相关数据，例如速度，gs和路线图，因此，花点时间查看一下香烟，然后查看我们对V12 Vantage S的完整评测。