迈凯轮675LT JVC肯伍德CES概念无镜无问题

迈凯轮周三在拉斯维加斯举行的2016 CES上首次进行了“创新设计研究”。675LT JVCKenwood Concept融合了许多JVC和Kenwood技术，例如侧视镜相机，数字屏幕和平视显示器。显然，两家音频公司合并了，现在被称为JVCKenwood，因此名称笨拙。

彼得·威尔金斯（Peter Wilkins）带领迈凯轮（McLaren）设计团队在675LT中安装了Caroptronics系统。该系统具有三个组件，包括HUD，用于侧视镜的数码相机和替代标准件的数字后视镜。

HUD系统取代了仪表盘，将所有重要数据投射在挡风玻璃上，几乎不需要眼睛移动。侧面摄像头旨在降低阻力，同时以较高的速度帮助下压力（一点点）。DVRM使用三个摄像头的组合来提供更大的视野，从而减小盲区。

至于内部的非数字部分，威尔金斯使用混合面料。仪表板，上皮带线和地板通道上装饰有炭黑纳帕皮革。迈凯轮称之为“黑色几何”技术的面料有助于防止驾驶员反射。拆下通常的中央控制台，增加空间，同时从P1 GTR借用方向盘。常规仪表被通风口代替，该通风口将冷却空气直接提供给驾驶员。整个橙色的口音都散落在约束装置，座椅和安全带导轨上。

外部变化包括照相机，而不是镜子，银色赛车条纹和y玛瑙黑色车身。

这只是一个概念，因此没有价格或销售日期，但是随着这些技术变得更便宜，这些技术-尤其是后视镜-必将变得越来越普遍。

如果您有机会参加CES，JVCKenwood Concept将在北厅1702展位，直到1月9日。