吉利收购莲花多数股权

吉利决定收购莲花汽车的多数股权，对于这家无利可图的英国跑车制造商来说是个好消息。

吉利已经计划振兴这家资金不足的公司，在一份声明中说，吉利“旨在释放并扩大Lotus Cars的全部潜力，并通过扩大和加快新产品和技术的推出将其带入新的发展阶段。”

莲花急需资金来为其核心Elise跑车的新版本提供资金，该跑车的起源可以追溯到1996年推出的第一款Elise。它还需要将其范围扩展到其三款跑车之外，以可能包括莲花此前表示正在制造的SUV，但发展似乎停滞了。

在其PSA集团前首席执行官Jean-Marc Gales的领导下，Lotus一直在努力为其衰老范围注入新的活力，但在有可用记录的最后一年的2015-16财政年度，其销量为1,607辆，下降了从前一年的2,015。

吉利完全有能力提供帮助。它复兴了沃尔沃汽车公司，还拥有伦敦出租车公司，该公司最近开始生产远程电动混合黑色出租车，该出租车借鉴了沃尔沃使用的许多技术。

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集中供应商，技术甚至某些底盘元素将降低为Lotus开发新平台的成本。

像出租车一样，Lotus还可以通过利用沃尔沃的供应商网络而受益，而所需的资金要比Lotus可以独立协商的花费少。沃尔沃的四缸和三缸涡轮发动机可以替代莲花公司目前的丰田汽车供应，而莲花汽车可以通过使用沃尔沃公司的电池，电动机和电动车轴供应商来迅速使未来的汽车电气化。莲花也可以使用沃尔沃的电气平台来整合最新的信息娱乐和安全技术，就像阿斯顿·马丁与戴姆勒所做的一样。

伙伴关系可以在另一个方向上很好地运作。莲花作为供应商与制造商合作，改善车辆动力学具有悠久的历史，这可以使沃尔沃和其他吉利品牌受益，因为他们正在努力树立全球品牌。

最初在5/24/17的《汽车新闻》上刊登了“莲花可以在吉利的统治下蓬勃发展”。