西特的“最后机会”生存计划

Seat将开始一项五年重组计划-公司首席执行官James Muir将其描述为“ Seat作为品牌的最后一次尝试”。

“这是该品牌的最后一次尝试。Muir说，别无所求，”他承认自己的大众集团老板对这个品牌越来越沮丧。

但是，他承认：“如果一个人想摆脱席位，一个人就必须给另一部分钱以拿走它。”

计划包括更好地利用西亚特位于巴塞罗那附近的马托雷尔工厂，该工厂每年可生产500,000辆汽车，但目前的产能仅为60％。

Muir表示，该工厂必须以90％的产能运转才能盈利。计划包括从2011年开始在西班牙生产奥迪小型SUV Q3。预计每年将生产约80,000辆该车。

西亚特以前的三年周转计划失败了：2009年的销量下降了8.5％，至336,683辆。

缪尔去年9月取代了埃里希·施密特。

该公司今年第一季度亏损同比下降，为1.1亿欧元（1亿英镑）。

“我不能仅仅依靠降低成本来使Seat获利。Muir补充说：“这将是一场艰苦的战斗，但我相信这是可能的。

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