今年春天在日内瓦车展上首次亮相的Mission E Cross Turismo概念车将在不久的将来加入保时捷Taycan,这家汽车制造商刚刚批准了该车型的生产。
这款小型跨界车-更像是旅行车-在三月份以概念车形式公开亮相时,看上去像是奥迪Allroad的处理车,到处都是可调节轮胎和黑色塑料轮拱。该概念车本身由两台产生600 hp功率的电动机提供动力,使该车辆能够在3.5秒内达到62 mph的速度,并以155 mph的最高速度疾跑。无论最终使用什么名称,它都将主要基于Taycan。
“祖文豪森的第二位电动运动员:在10月18日的会议上,保时捷股份公司的监事会为概念研究Mission E Cross Turismo的批量生产开了绿灯。”“这家跑车制造商将在其祖文豪森总部增加300个工作岗位,以生产该车辆,这已在2018年日内瓦车展上展出。”
保时捷补充说:“四门式Cross Turismo具有800伏的结构,并准备连接快速充电网络。”“它的系统输出功率为600 hp,射程为500 km(NEDC)。该车辆是Taycan的衍生产品。首款纯电动保时捷将于2019年投放市场。”
该概念首次在新欧洲行驶周期(NEDC)中宣称达到310英里的行驶里程-与Taycan相同-但尚待观察,EPA将如何评价这两辆车的行驶里程。
在看到Mission E Cross Turismo的量产版本之前,我们将先看到Taycan,因为该轿车将于2020年作为2020年车型上市。但是,Cross Turismo不应落后。
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