宾尼法利纳(Autopini Pininfarina)在几周前的野兽日内瓦首次亮相之前展示了即将推出的电动超级跑车后端的两张新照片。除了公司高管Michael Perschke和Paolo Pininfarina之外,您还可以更清楚地了解汽车的后尾翼元素和底盘价位面板。这些物品将在汽车达到声称的250 mph最高时速时将其保持在地面上。
至于汽车的其余部分,我们的一位编辑Graham Kozak已经看到了整个过程,或者至少看到了一个样机,据说它占成品外观的“百分之十到百分之十五”。
“外形上,PF0与法拉利488大致相似,但它几乎没有铲斗,分流器,通风口,小翼和扶梯,它们已经进入了最新的腾跃马场(以及一般的超级跑车和超级跑车) ),” Kozak说。“形式的简单性在这里占主导地位-正如设计总监Luca Borgogno解释的那样,其想法是只用一两个字符线来定义汽车,而不是附加零件和过度雕刻的表面。”
Kozak说,后端具有主动空气动力学特性,尽管很难看到这些照片中的各个部分将向何处移动。但是,按照汽车的行驶速度,肯定会需要主动航空。
如您所知,Battista来自意大利著名的设计和小批量制造公司Pininfarina SpA,以及新成立的据称独立的汽车制造商Automobili Pininfarina。两家公司均由印度汽车和卡车制造商Mahindra&Mahindra Ltd.拥有100%的股份。Automobilia Pininfarina计划生产一条超高性能,清洁运输的生产线。该公司于今年年初成立,旨在“将独特,美观和技术先进的可持续豪华电动汽车推向市场。”
如果设计草图和到目前为止我们看到的这两个后端照片都可以说明问题,那么第一辆车将变得笨拙。从早期的阴影图纸和这些新镜头看来,它看起来就像是对法拉利P4的现代印象,这是有史以来最漂亮的汽车之一,也是由宾尼法利纳设计的,尽管已有50多年了。
以下是汽车的性能要求:在不到2秒的时间内达到0-60,在不到12秒的时间内达到0-186 mph,最高时速超过250 mph,并且射程超过300英里。
那么,Battista会不会只是具有全新Pininfarina车身的Rimac C_Two?也许。我们还不知道。我们将在三月的日内瓦车展上找到答案。那是巴蒂斯塔将正式亮相的地方。立即开始节省,以支付200万到250万美元的购买价。并要耐心等待,因为预定于2020年末开始交付。