Gateway NASCAR K& N Pro系列比赛之后，Hailie Deegan和Todd Souza倒钩

在周六在Worldwide Worldwide Race Race举行的NASCAR K＆N Pro系列比赛结束后，车库里的东西有点热了。

在最终的绿色/白色/方格重启中进行联系后，Hailie Deegan和Todd Souza以及他们的工作人员之间产生了激烈的分歧。有问题的联系人在Souzas No. 13 Central Coast Cabinets Toyota的后保险杠上打了一个洞。

Souza说：“她抬高了我，使其驶入汽车后部下方的1号弯。”“我们没有参加过她的所有比赛。我们有点退缩，进行了反击，重新站了起来，做了一些改动，使汽车变得更好。我猜她是在从轮胎爆胎中摔了一圈后抓住了幸运狗的，我想她认为这对她来说是一个绝望的举动，开始用汽车来运送人们。”

Deegan在由西海岸汽车名人堂提出的摩纳哥鸡尾酒之门经典125中获得第九名，而Souza则获得第十名。

由于本赛季还剩下四场比赛，其中两场是在半英里或更长的距离上，所以索扎（Souza）周六在盖特威发誓不会成为K＆N Pro Series West上这种新竞争的最后见证。

他说：“将在今年晚些时候走上更大的道路，并且会有回报。”

Deegan回到她的搬运车上，看到Souza和他的船长Michael Munoz感到明显和沮丧。比尔·麦克阿纳利（Bill McAnally Racing）总经理凯文·贝利库特（Kevin Bellicourt）需要约束这两个人，因为他们在Deegans车队负责人凯尔·沃洛塞克（Kyle Wolosek）表示不满。

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至于她在最后阶段所发生的事情的一面，她说这只是一个例子，那就是更快的汽车试图在有限的剩余时间内通过较慢的汽车，这并不是她的错。

“我很抱歉，您在重新启动时投入了第三档。进入1号弯，我必须移动。我需要职位。”“我刚刚回到领先位置，我必须尽我所能。那是在他和77号（古贺卓马）之间。我的意思是，当您面前有两个最慢的家伙时，您想让我做什么？我选了一个速度更快的东西，给了他一些微调。没有走到拐角处，那是直截了当的。我要逼你，这样我就可以清除77号并回到高速的高槽处。”

Souza是一位拥有12年系列经验的资深人士，他于2008年在Tooele赢得了一场胜利。这个赛季，他在中央海岸赛车队有2个前五名和6个前10名的成绩。

加利福尼亚州沃森维尔的车手表示，他对Deegans的赛道表现不以为然，并指出这一事件是本赛季年轻车手如何比赛的转折点。

他没有退缩。

他说：“在那里完全不尊重任何人。”“我们在这辆车上赚了很多钱，和那辆车上的钱一样多。我支持这个系列赛，我花了很多钱，并且有人让我抢到1号弯的位置，并有机会丢掉车，这简直太荒谬了。

“她的心态，像她一样被宠坏和腐烂，像被宠坏的腐烂的小婴儿一样开车。”

Deegan重申了她无意抛弃Souza的意图，并且对他的不满感到震惊，因为她认为这纯粹是一场赛车事故。

她说：“我不想带他出去，我想他以为我想甩掉他或其他什么东西。”“我不需要小心。我们快结束了。他在路上，他移开了路并向上移动。这不像我碰到他的鼻子，试图再次把他带出去。”

“我需要走了。我有职位可以拿，每件事都取决于冠军。他们有时在一分之内赢或输。”

Deegan在队友德里克·克劳斯（Derek Kraus）的后面落后29分，在西部K＆N赛季还剩下四场比赛。在Meridian Speedway举行的三周内的下一场比赛是Deegans在2018年取得的第一个职业冠军。

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