NASCAR的Daniel Hemric愿意退居二线

Daniel Hemric与Richard Childress Racing一起在NASCAR Xfinity系列赛中度过了相当不错的几年。他从未赢过，但在66个职业生涯的开始中有5个杆位，23个前五名和39个前10名。他在2017年积分中排名第四，在2018年积分中排名第三。

但是当车队老板理查德·Childress将他的Xfinity明星晋升为Monster Energy NASCAR杯系列赛时，事情发生了转折。简而言之，这是一场灾难。

经过29场比赛，进入周日下午在多佛国际赛车场（Dover International Speedway）的Drydene 400，现年28岁的赫姆里克（Hemric）仅在杯赛中获得前五名，而另一名则进入前十名。赫斯排名第25，仅领先17圈，平均排名第17和终点第23。当柴尔德雷斯本月初宣布他不会再签下赫姆里克时，这并没有让许多系列观看者感到惊讶。

车队的公告称Hemric为“非常有才华的车手和杰出的人。”像往常一样，它感谢他对RCR的承诺和奉献，并祝愿他继续取得成功。公司仅花了几天的时间就确认了捍卫Xfinity系列冠军泰勒·雷迪克（Tyler Reddick）明年将在排名第8的雪佛兰Camaro上取代Hemric。

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Sohellip现在呢？随着大卫·拉根（David Ragan）退役，前排赛车队（Front Row Motorsports）将在2020年进行中型杯赛。克里斯托弗·贝尔（Christopher Bell）正在从乔·吉布斯赛车（Joe Gibbs Racings）成功的Xfinity计划升级到里阿恩家庭赛车队（Leavine Family Racings）的杯赛车队，马特·迪本尼迪托（Matt DiBenedetto）将前往伍德兄弟赛车队。克里斯·布舍尔（Chris Buescher）离开JTG Daugherty Racing，以代替Roush Fenway Racing的瑞奇·斯滕豪斯（Ricky Stenhouse），并离开（截至周六）另一个中层座位。如果Hemric可以给两个赞助商留下深刻的印象，那么他毕竟可能不会退出比赛。

他甚至似乎愿意回到Xfinity或Gander户外卡车系列，而不是完全退出。他在卡车比赛中以50换0获胜，但在前十名中获得30项成绩，在2015-2016年的卡车系列积分中排名第七和第六。即便如此，他整个NASCAR生涯中最有说服力的是，在体育三大系列赛事中，147比0。

“我不会考虑（降级）降级，”他在多佛（Dover）周六说，他获得了第31名。“我保持选择余地，寻找一条好的道路。重要的是，无论我选择什么，都会改变我的生活，所以我希望不仅对明年有益，而且对长期有益。

一个真正的竞争者想要竞争，无论其水平如何。我很满意，并且在Super Late Models中靠竞争谋生（2012年至2014年）。现在，我需要随时准备采取行动。就像，这里是十字路口，所以该采取它了。我希望我能获得最好的骑行，并让自己处于能够支持我的好人的位置。”