遇见来自法拉利225E的凤凰

“完全还原”是您可能会在经典汽车广告中经常阅读的词。不过，很少有人能像这款法拉利225E一样得到全面修复。那是因为它只是在一场大火中重建而来。

除了不幸的大火之外，这是一辆出众的汽车。它于1952年5月生产，最初的所有者安东尼奥·斯特尔齐伯爵（Counter Sterzi Count）参加了Mille Miglia比赛，在获得许多比赛胜利之前就进入了Mille Miglia，包括在蒙扎赛道上表现出色的意大利Coppa InterEuropa。

因此，在灾难来临之前，取得了许多可喜的成功。225E发生火灾（仅此而已：神秘，是吗？），造成了“严重破坏”。

在1980年代进行了一次修复尝试，其中一些车身被拆除，但225E仍然无法驱动。提示其最新所有者，他抬头看了法拉利Classiche计划的潜力，并委托对其进行全面修复。

外观恢复到了令人眼花，乱的两音调，引擎也经过了全面翻新。令人高兴的是，足够多的V12在大火中幸存下来，以确保不需要完全更换：在散热性和未来价值上都更好。

但是，也许最大的工作就是使内部恢复到最佳状态。它没有一个能在大火中幸存，因此法拉利的团队研究了1950年代的法拉利，目的是在离火前机舱尽可能近的地方重造东西。

嘲笑保险杠重新涂黑的“完全恢复”的嘉年华XR2，不是吗？