莲花为Exige增加亮度，力量和下压力

在过去的几年中，Lotus稳定地研究了其轻便，快速的汽车，使其变得更轻，更快。

我们有Exige Sport 350，Elise Sport 250和Evora Sport 410。重量更轻，功率更大。心脏地带莲花的东西。非常有趣，事实上，它们又重新出现了。

认识全新的Lotus Exige Sport 380。不知何故，诺福克的技术人员已经将Exige的重量减少了25公斤-几乎不带设备毛绒，没有燃料或清洗剂的情况下就降低到了1066公斤，或者准备去掉了1100公斤（如果您添加了钛制排气装置）。对于使用大油缸的3.5升增压丰田V6插在车轴之间，并穿有米其林领航员杯轮胎的汽车来说，这真是太可笑了。

碳纤维束带带来轻盈感：Elise Cup后翼和扩散器以及新的分离器和前面板节省了2.7公斤的重量。细长的座椅可节省6公斤。

超轻型车轮和制动器进一步减轻了10kg的重量，而标准的锂离子电池减轻了重量。由于无法将氦气充满机舱，因此很难知道Exige可以减轻多少重量。

在此轻量级配方中，Lotus增加了功能。修改过的增压器皮带轮（用于更高的增压压力），升级的燃油泵，重新校准的ECU和更大的排气装置，使Exige Sport 350的令人兴奋的总数增加了30bhp和7lb ft。

因此，Sport 380的输出功率为375bhp（302磅英尺），在3.5秒内达到62mph（每小时）。尽管产生了140kg的声称下压力（请查看那些997 RS型前翼飞机），但最高时速为178mph。可调悬挂是标准配置。以为Exige是个小演员，对吗？算了吧。

因此，它比保时捷Cayman GT4（已售罄）更快，更轻，并且可以与保时捷911 GT3（已售罄）一起使用。也许BMW M4 GTS会……等待，没有卖完了。

如果您希望自己的赛程日顺利进行，那么Exige（未售罄，而您的价格为69,700英镑）似乎是个不错的选择。它比目前的Exige Sport 350高出11,000英镑，但其余的价格都是超级跑车规格。

如果您喜欢所有声音，请在本周晚些时候继续关注TG.com，届时我们将首次推出Lotus的终极Exige。十一月。Gulp…