捷豹路虎(Jaguar Land Rover)透露了其一些未来技术,这些技术可能最终会带入常规仪表包和常规前照灯。
该公司在其位于沃里克郡盖登市的研发中心展出时表示,正在研发“虚拟挡风玻璃”以及由激光驱动的新型照明和车辆导航系统。
研究工程师Paul Widdowson展示了捷豹路虎(JLR)在使用“结构化光”方面的先进工作,该技术既可以将图像投影到路面上,又可以在汽车前方绘制地形图。
捷豹路虎正在试验激光投射物,该投射物以与汽车前方几米的路面宽度相同的网格或盒子形状铺设。这将使驾驶员能够极其精确地判断汽车的宽度,这在拥挤的城市街道上非常有用。
这些激光投影还可以用于在道路表面上投影动画箭头,从而表明车辆的转弯意图比容易被遮挡的指示器单元更清晰。“结构化照明灯”还可用于确定驾驶员要驶过的水深,以及在车辆前方绘制越野路面。
从理论上讲,它也可以用于路面,为主动悬架系统提供超准确的信息。激光投影提供的信息的准确性也意味着它们可以用作停车或行人避开的安全传感器。
新激光技术最根本的用途也许是替代传统的前照灯单元。从微小的照明单元投射的光束易于准确放置,例如,无需使用传统的远光灯,即可照亮道路边缘。
由于光是从动力单元沿着光缆发出的,因此未来的激光前照灯可能会比今天的单元小得多且体积较小,从而为汽车设计的重大转变开辟了道路。减少前照灯单元的体积也可以改善行人安全。
Widdowson透露,他的团队已经在与供应商讨论原型的构想,并以约0.5升的包装容量获得2500流明的足够功率。
该公司新的虚拟挡风玻璃技术使各种信息可以投射到屏幕上,包括卫星导航信息,危险警告以及常规仪表包上出现的大多数信息。
与常规的平视显示器(仅投射到挡风玻璃的一小部分)不同,JLR系统将整个“屏幕”用作平视显示器。捷豹路虎的工程师说,对于田径驾驶,该系统可以用来显示正确的赛车路线和制动点,甚至可以显示虚拟的圆锥体行。
未来还将开发的手势控制功能(JLR演示了用于打开和关闭天窗的手势控制功能)以及3D仪表盘组,该结构在卫星导航模式下特别有效,可显示即时街景的实时3D模拟。
捷豹路虎表示,未来的汽车也将与驾驶员的手机同步,使用未来的约会,交通和天气报告自动配置汽车。这可能会看到汽车在寒冷的天气中被预热,加热的座椅和方向盘会自动启动。每个驾驶员对驾驶位置和娱乐来源的偏好也会自动激活。
未来的汽车还可以使用智能手表或腕带上的信息来考虑驾驶员的心情和健康状况。