TopGear.com必须承认没有在今天之前听说过荷兰服装Vandenbrink Design。但是,由于这个原因,现在就在我们的雷达上认真,认真地考虑它们。法拉利612 Scaglietti的固定版本,是射击制动系列中非常有限的系列中的第一个。好吧,我们打赌,您要么喜欢它,要么讨厌它。从某些角度来看,它倾向于“ phwoar”阵营。与其他人相比,这有点像腾跃之声。
谢谢谢谢。这整个星期。
已经花了很长时间了:实际上是11年。是的,可以追溯到2008年,在您出生之前,已经绘制了第一批草图。当时,法拉利的四座GT不是GTC4Lusso,也不是FF,而是后轮驱动之父612。问你的父母。它配备了5.7升V12,可产生533bhp的功率,您可以搭配六速手动变速箱使用。可悲的是,只有199人这样做。像这样的捐助车一样,将近3,000人购买了F1换挡器。
09Vandenbrink Design表示,“射击刹车”的车身风格(基本上是两门轿跑车,最初设计用于旅行的货车皮靴)正在复兴,我们对此表示赞同。更少的胖SUV,请更多。请查看上方的画廊,了解Vandenbrink关于赛道规格612 Shooting Brake的外观的想法。或者,也许是为小马俱乐部设计的。
不,没有纽伯格林单圈时间。或主动空气动力学。它无法产生足够的下压力来在天花板上行驶,而且没有任何消息说高高的后背是否伤害了Scaglietti在4.2秒内从0-62英里/小时的加速能力。
谁在乎所有这些二进制废话?看看吧。然后决定:是华丽的还是可怕的?