梅赛德斯·奔驰E级新庄园将采用奥迪A6 Allroad

即将到来的梅赛德斯-奔驰E级庄园将在今年晚些时候上市销售时，催生出奥迪A6 Allroad的竞争对手。

E-Class All Terrain有望成为高级消息人士所说的“一系列新的跨界车型”中的第一个，并将在未来几年增加到梅赛德斯的阵容中。

这款豪华的新型四轮驱动汽车将于10月推出，将取代梅赛德斯的专用SUV。入门级E200型号的价格预计为40,000英镑。

E-Class全地形车的起点是尚未公开的第五代E-Class庄园。两种型号将共享相同的铝和钢车身。

最新的间谍照片证实，E级全地形车在视觉上与常规的同级车有所不同，它具有一系列独特的外部造型风格，包括更坚固的前后保险杠和塑料打击板，轮拱内的附加包层，集成的车顶杆和个性化的车轮设计。

据内部人士知情，还计划了一系列独特的内部装饰组合，以了解新庄园的早期生产实例。

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底特律车展上透露，最初将为E级全地形车提供与更传统的E级轿车的最新衍生产品相同的有限范围的涡轮增压四缸和六缸汽油和柴油发动机。今年早些时候。还计划推出汽油-电动插电式混合动力版。

所有发动机将与梅赛德斯9G-Tronic九速自动变速箱配对。驱动器将通过与E-Class 4Matic的更多偏路版本相同的四轮驱动系统分配到每个车轮。

为了匹配A6 Allroad的可变行驶高度特性，梅赛德斯计划为E级全地形车配备最新的空气悬架，即所谓的车身控制系统。

车身控制系统在每个前轮的弹簧支杆内设有两个大小不同的腔室，在每个后轮的弹簧支杆内设有三个腔室，使驾驶员能够在不同的离地间隙水平之间进行选择，同时提供自动自找平功能，以及能够以高速降低车身速度以提高空气动力学效率的公路功能。