雷诺克里奥25年-图片特别

1991年3月29日，雷诺Clio在英国上市。从那以后，它不仅作为日常运输工具而声名远播，而且还具有特殊的性能，例如1993年的Clio Williams和后来的热销RS 220。

自该车推出以来，总共有超过1300万辆Clios轿车以掀背车，四门轿车和房地产的形式售出，其中有120万人在英国找到了住房。克里奥（Clio）25岁时，我们庆祝其历史上的关键时刻。

1990年-新的大小车

在1990年的巴黎车展上，雷诺向世界展示了其新的超小型汽车。克里奥（Clio）名称取自希腊语，意思是“成名”，该词被赋予一种将大大替代老化的雷诺5的汽车。Clio比5更长更宽，轴距更长，旨在提供更好的乘坐舒适性和操控性。

1991年-英国的达阵

当Clio首次登陆英国时，它击败了Nissan Primera和Vauxhall Calibra等竞争对手，获得了年度欧洲最佳汽车大奖。英国的起价为7190英镑，折合今天的货币为14600英镑。动力来自1.2升和1.4升汽油发动机，而高端RT车型则具有奢华感，包括前电动车窗，遥控锁，立体声收音机和卡带盒。1991年，在英国共售出21124辆Clios。

1992-更多型号

随着Clio继续在英国获得青睐，雷诺增加了1.9升柴油版本和性能导向的1.8升汽油模型。在其发售的第一年，在该国售出了34,701克利斯（Clios）。

1993年-克里奥·威廉姆斯（Clio Williams）

雷诺最初以限量版的3800辆汽车推出了Clio Williams，但由于汽车的普及，最终又制造了1000辆左右。该车被命名为庆祝雷诺与威廉姆斯F1车队的合作伙伴关系，并采用2.0升145bhp汽油发动机。正是这种车型的流行，使它在热门的掀背车历史书籍中占据了一席之地。

1994年-首次改头换面

1994年发布了Clio的“第2阶段”版本，并对其内部和外部进行了较小的样式更改。至此，克里奥已经占据了雷诺在英国的49％的销售额。1996年进行了第二次改款，并对其样式进行了调整，并首次在Twingo中使用了新的1149cc发动机。

1997年-Mk1 Clio表现出色

1997年是第一台雷诺Clio生产的最后一年。在其销售的最后一年中，售出了58,000多个单位，使英国的总销量超过了300,000。

1998年-New Clio，新面孔

雷诺家族第二代人的最爱再次超过了它所取代的汽车，并且具有更加圆润的造型。使用了重量减轻的材料（例如铝），并在内部安装了较大的座椅，以提高精致度。还提供了新的安全设备，包括前侧安全气囊和ABS。

快速的法国联系-讨价还价的热门克里奥斯

2001年-第二次改头换面

在2000年对Clio进行一系列小改动之后，雷诺在2001年对汽车进行了全面改型，带来了经过调整的款式和新的1.5升柴油发动机。2002年，雷诺在英国售出了86,337辆Clios，这是该车历史上最好的一年。

2005年-克里奥三世

在2005年的法兰克福车展上，雷诺将第三代Clio推向了世界舞台。它于当年8月进入英国市场。它再次比Mk2 Clio大，并获得Euro NCAP的五星级安全评级。雷诺致力于为这款小型汽车提供通常与较大型号相关的功能，包括轮胎压力监测系统，内部的软触材料以及代替传统钥匙的钥匙卡。2006年，克里奥（Clio）再次被授予“年度欧洲汽车”称号，这次是来自大众帕萨特（Volkswagen Passat）和阿尔法罗密欧159（Alfa Romeo 159）的竞争。

2009年-第三次改款

最新的Clio演变为更新的“第2阶段”模型，引入了新的GT变体，该变体旨在帮助弥补常规公路车和较热的雷诺Sport衍生品之间的差距。

2012年-全新设计

在2012年的巴黎车展上，雷诺汽车的设计主管Laurens van den Acker掀开了Clio历史的新篇章，向等待中的记者们展示了第四代车型。这款新车型的设计秉承了以前Clios的风格，灵感来自2010年的DeZir概念，并采用了一系列自然吸气和涡轮增压的汽油和柴油发动机。

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2016年及以后-为下一届Clio奠定基础

在2014年巴黎车展上，雷诺展示了Eolab概念车​​。官员们虽然没有直接预览下一辆Clio，但承认在汽车上看到的技术（包括更具空气动力学形状和节油的汽油电动力总成）将用于通知新车，并计划于2018年问世。

视频

去年，我们的姊妹网站Pistonheads制作了一个视频，比较了赛道上每一代热门Clio。您可以在下面查看。