2017福特福克斯RS500可能达到400bhp

高性能的福特福克斯RS500正在等待最终生产的批准，计划于明年春季推出。

福特福克斯RS500可以罐装

福特Performance公司正在德国开发限量版RS500，这是2020年之前预定的12种高性能车型之一。

能否获得批准取决于实践，例如是否可以在不造成过多干扰的情况下将500辆限量版车型添加到科隆的Focus生产线中，并确保RS500在经济上取得成功。

福特不会讨论未来的产品，但有消息人士告诉《汽车报》，RS500“并不是真正的绿灯，而是渴望在RS和ST系列中拥有一颗新星”。

该计划的重要组成部分是向第三代福克斯（Focus）进入精疲力尽的烹饪模式，并为发烧友提供最快，驾驶最快的掀背车之一。 2017年夏天。

RS500的技术细节在地面上很薄，但是在纽伯格林（Nürburgring）发现的原型表明引擎盖冷却通风孔和更大的后扰流板正在开发中。

阀盖冷却孔是福特计划为新款RS500增强功率的线索。通风口是第一台Focus RS500的一个显着特征，该RS500于2010年春季上市销售，以激发人们对第二代Focus的狂热兴趣。

最初的Focus RS500的2.5升五缸发动机的功率提高了15％，达到了当时惊人的345bhp。但是，以这种大型孵化器的发展速度，现在345bhp已成为标准Focus RS的输出。

如果福特对新的RS500采用类似的调整方法，那么从相同的15％功率提升来看，它可能会产生396bhp的强劲动力。那将是每升172bhp的高调，但可以与它的Mercedes-AMG A45竞争对手的每公升177bhp相提并论。

如果仅确保福特不需要对RS的六速手动变速箱和四轮驱动系统进行重新设计，则扭矩增加的幅度可能会比较适度，该系统围绕一个灵巧的GKN主动式后差速器构建。

后差速器最多接受RS扭矩的70％，然后使用离合器装置将差速器50/50锁定到后轮，从而形成了漂移模式，这使RS在电路上行驶变得非常有趣。

性能可能会略有提高，0-62英里/小时的时间将从4.7秒降至4.2秒左右。最高时速有望提高一点，达到167mph左右。

福特希望定位的基准是A45的4.2秒0-62英里/小时的时间。但是，就像目前的RS，其手动变速箱的性能在0-62mph的行驶速度下略有下降一样，其重点更可能放在增强驾驶员的参与度上。

福特Performance的另一种选择是增加一个电子控制的前限滑差速器，该差速器已通过RS的成功测试，但并未选择用于生产。

第一代Focus RS500的一个教训是，标准的RS底盘和制动器无需改动即可应对额外的动力。福特还希望最大程度地提高第二代RS500的零件携带能力，而常规的RS底盘已经设定了新的标准。

但是，在19ins轮辋上引入米黄色的米其林Pilot Sport Cup 2半光滑轮胎会提高加速度和转弯抓地力，并且很容易在生产线上使用。

可以合理地假设英国将在RS500的生产中占有相当大的份额，可能大约有150辆汽车。如果新的RS500遵循其前身的模式，则可以预期其价格比常规RS上涨45％，达到约4.5万英镑。