Seat Cupra品牌将来可能会推出电动性能车,因为它试图在竞争对手中脱颖而出。
这个想法仍处于构思阶段,但正在该公司西班牙总部内部进行辩论,并由英国董事总经理理查德·哈里森(Richard Harrison)提出。
哈里森说:“我们如何在库珀上使用电力的能力很有趣。”“我希望看到Cupra和Seat Sport品牌做得更多,其中一个有趣的机会可能是电动Cupra。
“目前尚无完整的计划,但我很想探索混合动力和全电动之间的不同机会。如果这样做的话,我们会选择一到两辆车并正确处理; Cupra并不是戴上所有东西的徽章。”
西特公司的全球老板卢卡·德·梅(Luca de Meo)长期以来一直在表达自己的愿望,即想更多地利用Cupra品牌,建立客户满意度和客户忠诚度并提高利润。电气化举动可以让西雅特进入其相对较低的买主年龄段(大众集团中最低的年龄段),并绕开它拥有较少的赛车传统以支持其努力这一事实。
哈里森说:“如果我们做到了,就需要进行赛车运动以证明我们的产品质量,还是让产品质量说话就需要辩论。”“特斯拉从无到有,无传统,所以有可能。
“但是,如果我们选择前一种选择,那将是另一个再次做点不同的事情的机会;现在有不同类型的赛车运动,而不必涉及纽伯格林的单圈记录。有一些激动人心的,共同的目标可以吸引年轻一代购买者的想象力,而这可能会引起人们的兴趣。
“不过,无论我们做什么,我们都不只是为了建立品牌而做Cupra。这样做必须有商业理由。”
雷诺汽车公司已经开始对Zoe RS原型车进行测试,以期在本世纪末上市。与此同时,沃尔沃的Polestar分支机构也正在准备一系列电动性能汽车。西亚特·阿特卡·库普拉(Seat Ateca Cupra)将于明年加入该公司的产品阵容,西亚特·库珀(Seat Leon Cupra)可能在2020年后推出电动库珀。