通用汽车和LG Chem使用Argonne的专利阴极材料技术

据media.gm.com报道，通用汽车公司和美国能源部的阿贡国家实验室今天宣布，他们已经达成一项全球许可协议，将使用阿贡公司的专利复合阴极材料制造先进的锂离子电池充电之间的时间更长，并且可以在更高电压下充电。

通用汽车公司电气系统，混合动力，电动汽车和电池的执行总监Micky Bly说，与Argonne达成的协议建立在通用汽车公司致力于领导汽车电气化技术发展的承诺的基础上，该技术旨在满足全球客户的多样化需求。

授权给通用汽车使用的正极材料是在阿贡（Argonne）由美国能源部（DOE）资助下开发的一系列大型锂离子电池发明和专利的一部分。该机构还为帮助开发这项技术的早期科学研究提供了资金。与主导市场近二十年的现有技术相比，使用阴极材料将生产出高性能，持久且安全的高级电池。

另一方面，阿贡（Argonne）新闻稿透露，签署了自己的许可协议的LG Chem在电池单元中使用了相同的技术，该技术已经为通用汽车公司的雪佛兰Volt（第一辆量产的插电式混合动力汽车）提供动力车辆。充满电后，Volt的EPA估计续航里程为35英里。

Argonne开发的技术以最小，最轻的包装提供了最长久的能量：与传统阴极材料相比，储能能力提高了50％至100％。此外，其独特的富含锂和锰的混合金属氧化物组合延长了充电之间的工作时间，延长了日历寿命并提高了锂离子电池的固有安全性。

就规模和性能而言，LG Chem，Ltd.是韩国最大的化学和可充电电池制造商。LG Chem Michigan，Inc.（LGCMI）是LG Chem在北美的全资子公司。该公司成立于2010年，在密歇根州荷兰的价值3.03亿美元的生产设施中生产锂离子电池，部分资金来自美国能源部的资助。

根据记录，汽车电气化的目标包括高能量密度阴极，在较高电压下更快充电和降低成本。Argonne，GM或LG Chem没有提及需要开发新的化学方法，例如用于电解质的离子液体。

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