Camaro于2011年4月领导370Z的野马，挑战者

雪佛兰Camaro敞篷车在全国各地的经销商中出现，帮助通用汽车在2011年4月突破10k大关，上个月售出10852辆雪佛兰肌肉车。这比去年4月提高了18.6％，与2011年3月相比增加了近2,000个单位。由于一年中表现最好的月份，Camaro再次领先于后轮驱动，性能双门跑车类-使其在2011年之前一直处于停业状态。

福特野马在销量方面排名第二，拥有8,180辆新的小马汽车，比去年四月增长了59％。坏消息是，福特在2011年3月售出了8,500辆野马，这意味着销量在3月至4月有所下降，尽管野马在去年同期仍表现出强劲的增长速度。就在几个月前，福特还处于销售方面被道奇挑战者超越的危险之中，但是在过去的两个月中，野马撤回了道奇的复古肌肉车。

道奇挑战者（Dodge Challenger）从未发布过大量数据，但一如既往的强壮的Mopar肌肉车在2011年4月之前一直保持稳定。道奇上个月售出3,617辆挑战者，比三月份减少了约300辆，比去年四月减少了约100辆，因此挑战者的生意虽然不旺，但也没有暴跌。在过去两年中，Challenger的销量一直稳定在3,000-4,000个单位之间，随着2011年车型的变化，其受欢迎程度有所提高，但从长远来看–与Canada相比，Challenger仍然是最昂贵的到另外两辆底特律的肌肉车。

由于Nissan 370Z经常与Camaro，Mustang和Challenger进行讨论，因此我认为它值得在本销售报告中提及，因为这是后轮驱动性能的双门跑车。370Z根据所选择的包装，包装了一对3.7L V6轧机，功率为332或350马力，价格从$ 31,000到$ 41,000不等。这使得370Z的价格比动力稍逊的美国V6肌肉车更加昂贵，而且缺少V8发动机使其无法与400马力以上的LS3、5.0或Hemi进行任何真正的竞争……但是这种传说中的日本高性能车的历史仍然存在年复一年。上个月，Z移动了942辆车，比2010年同月下降了约1％。

其他近期新闻：日产聆风（Nissan Leaf）在4月的销量上超过了雪佛兰VoltMustang反弹，但在2011年3月的销量上不及Camaro。小比尔·福特