Fisker Automotive是否计划采用雪佛兰Volt？

尽管Fisker Automotive毫无疑问地通过其插电式混合动力豪华轿车Fisker Karma瞄准了豪华市场，但该公司长期以来一直承诺其长期目标是为大众生产价格较低的电动或插电式混合动力汽车。现已停产的Fisker Atlantic是朝这个方向迈出的一步，现在有谣言浮出水面，是由Fisker团队设计的新型甚至价格更低的插电式混合动力汽车。

InsideEV声称已在今年早些时候发给投资者的介绍中描述了第三款基于全新平台“ P平台”的EVer（又称插电式混合动力）汽车。

这款新车将把Fisker Automotive植入另一个市场领域。其现有的汽车Fisker Karma位于豪华车市场，与宝马，奔驰和奥迪的高端汽车竞争。菲斯克（Fisker）大西洋（如果有的话）一旦投入生产，将与同一汽车制造商的中级汽车竞争。这款P平台车将针对“入门级高端细分市场”中的通用汽车。

换句话说，菲斯克汽车公司想承担雪佛兰Volt。也就是说，如果谣言属实。

任何人都可以编造谣言，而这份未经证实的未经证实的报道可能只是一个空洞的谣言。但是Fiskers最近的历史有一些属性可以证明这可能是Fisker的计划。

最重要的是，菲斯克（Fisker）筹集了超过10亿美元的私人投资资本，今年大部分资金用于该公司寻求取代能源部冻结的贷款。如此高的投资水平表明，投资界已经制定了重大计划，使投资者有信心菲斯克将成为重要参与者。

同样，回想起8月份Karma的发动机在伍德赛德（Woodside）着火的故事，该Karma的所有者是一位投资银行家，他看好Fisker，也是该公司的投资者。在您的汽车着火后，要成为公司的投资者就需要有信心。

在亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）卸任该职位后，出现了由首席执行官担任主席的人的问题。该公司首先聘请了克莱斯勒前首席执行官汤姆·拉索达（Tom LaSorda），他的职责包括“全球业务发展和联盟”。LaSorda安排了菲亚特对克莱斯勒的收购，因此他当然在该领域具有经验。六个月后，该公司聘请了Tony Posawatz担任首席执行官，同时保留了LaSorda作为Posawatz的导师/顾问。尽管Posawatz没有首席执行官经验，但他为公司带来了一些至关重要的知识。作为通用汽车雪佛兰Volt计划的前负责人，他完全了解通用汽车在雪佛兰Volt中使用的凯迪拉克ELR计划中的Voltec平台计划。

Fisker Automotive的目的是使具有这种才能的高管聚集在一起吗？

同时，公司正在通过不断发展的经销商网络成功销售Karma。该公司于6月在蒙特利尔开设了经销店，并于10月宣布了针对中东多个国家的经销协议。该公司还赢得了Fisker Karma奖项，十月份获得了四个著名的设计奖项，五月份又获得了两个奖项。

资源：InsideEV的