道奇（Dodge）召回近2000辆具有毒气风险的毒蛇超级跑车

克莱斯勒集团召回了2013 SRT Viper和2014 SRT /道奇，原因是担心驾驶员的侧面安全气囊系统可能无法正确测量驾驶员离方向盘的距离。这可能会导致安全气囊在事故中无法正确展开，并增加驾驶员受伤的机会。不用说，这会给车主带来安全隐患，尤其是在设计成与现代毒蛇一样快的汽车中。

尽管没有因该问题而造成任何伤害，也没有关于道奇Vi蛇中安全气囊未正确展开的报道，但安全气囊可能无法正常工作这一简单事实足以使公司召回涉及的那些型号。

毒蛇画廊：2013年SRT毒蛇和毒蛇GTS的首次亮相2014年SRT毒蛇在斯瑞克·格林（Stryker Green）2014年SRT毒蛇TA

召回的车辆特别涉及2012年11月28日至2014年6月26日期间生产的所有2013 SRT Viper和2014 Dodge Viper车型。此次召回总共包括1,912辆Viper轿跑车，美国为1,624辆，加拿大为201辆，墨西哥为16辆，在全球其他市场有71辆汽车。

罪魁祸首导致道奇Vi蛇召回的问题实际上是一个小的传感器，该传感器监视驾驶员座椅的位置。per蛇式安全气囊系统使用传感器确定座椅的位置，以告知安全气囊在发生碰撞时难以打开的程度。如果传感器未提供正确的读数，则安全气囊可能无法打开得足够硬，无法在碰撞中适当缓冲对驾驶员头部的打击。我想知道它是否还会比预期的更难打开，从而使驾驶员更加难以面对。无论如何，这些安全气囊可能无法正常工作，以致于道奇正在将这些Vi蛇放回原处以检查传感器的位置。

检查和修复幸运的是，在道奇Vi蛇中修复此座椅位置传感器的过程很简单。经销商技术人员将检查传感器的位置，如果东西有问题，将插入一个小的金属垫片，以确保安全气囊接收到有关座椅位置的正确信息。此次召回预计将于10月24日左右开始，相关车主可以致电克莱斯勒客户服务热线1-800-853-1403，并参考克莱斯勒召回编号P52。

最终，召回并不会仅仅驾驶汽车就构成风险，但是在发生事故的情况下，Vipers气囊可能无法正确打开，因此如果您拥有这些召回的汽车之一，这是明智的选择接受免费工作。