2016年雪佛兰Camaro公布4个关键性能数字

当通用汽车于今年早些时候在底特律的一次私人活动中推出2016雪佛兰Camaro时，我们注意到了第六代Camaro，但该公司在实际细节上并不令人惊讶。我们了解了汽车的外观，了解了引擎盖下的东西，并且了解了所有其他细节，而这些细节只需看一下汽车就可以理解。但是，通用汽车缺少无法看到的深入细节。

幸运的是，通用汽车在2016年Camaro全球首发后已经花了几周的时间，提供了一些重要信息，所有这些信息都慢慢地，逐步地完成了Camaro Six难题。今天，最新的难题揭示了新款Camaro弯道的难度，停止的难度，下一代GM肌肉车从每小时0-60英里的冲刺速度以及在四分之一英里的冲刺速度。

高科技制动首先，2016年雪佛兰Camaro在GM肌肉车上配备了性能最高的标准制动系统，为Camaro提供了六个令人印象深刻的制动数字。当安装标准全季节轮胎时，带有2.0L涡轮发动机的基本型号Camaro能够在仅129英尺的高度下从每小时60英里的速度停下来。使用稍好一点的固特异Eagle F1全季节轮胎，甚至配备更重的发动机，再升级到V6 Camaro，335马力的中级套件将在124英尺内从60停下来。

最终，配备标准Brembo制动器和Goodyear Eagle F1 3季轮胎的2016 Camaro SS能够在仅117英尺的高空行驶60英里/小时。

敲角接下来，我们有2016年雪佛兰Camaro的Turbo，V6和SS形式的拐角数据。采用2.0升4缸发动机和全季固特异轮胎的基本形式，Camaro可以承受0.85g的转弯力，而稍重的V6 Camaro更好的轮胎将达到0.89 –我怀疑这个数字可以实现装有相同轮胎的涡轮增压模型。

最重要的是，2016年的Camaro SS能够在基本的3季轮胎上达到1g的标记，达到0.97g –尽管我有信心选择的第六代Camaro SS将使车主在正确的情况下达到1g的标记。

0-60，Quarter MileNow，我们一直在等待的数字–甚至自2016年雪佛兰Camaro于今年夏天在底特律首次推出之前就一直在等待。

配备275hp涡轮增压4缸发动机和6速手动变速箱的2016 Camaro将在5.4秒内从停车速度降至每小时60英里，而整整四分之一英里的通行时间大约需要14秒。

配备8速自动变速箱，提升335hp Camaro V6车型的速度，0-60时间降至5.1秒，而四分之一英里时间降至13.5秒。

最终，配备455hp LT1 V8和8速自动变速箱的2016 Camaro 1SS将在仅4.0秒钟的时间内从停车位爆炸到每小时60英里，而在12.3秒钟内以每小时116英里的速度行驶四分之一英里。配备6速手动变速箱的同一款Camaro将在4.3秒内达到60英里，并在12.5秒内行驶四分之一英里-两者都令人印象深刻-但似乎自动变速Camaro 6将会是最快的船员。

现在，我们只需要耐心地等待2016年第一批雪佛兰Camaros到达车主，以便我们可以看到这些官方数字是如何转换为现实世界的轨道时间的。