八月份售出的福特F150皮卡车的63％包装了EcoBoost Power

尽管仍然有人质疑福特的EcoBoost发动机计划，但现在有成千上万的人购买了配备强大的双涡轮V6发动机的F150。在推出第一个EcoBoost V6之前的期望是，“卡车使用者”会坚持选择V8作为他们的优质发动机选择，但实际上，F150的购买者似乎并不关心汽缸的数量，只要引擎提供了足够的动力。因此，自第一天起，3.5升EcoBoost V6取得了巨大的成功，该成功导致在2015 F150中推出了新的2.7升EcoBoost V6。

新款2.7L EcoBoost V6并未搭载3.5L EcoBoost的强大动力，而是具有325马力和375lb-ft的扭矩，最大牵引能力为8,400lbs，最大有效载荷能力为2,140lbs，这是2.7L EcoBoost是一个非常强大的小引擎。更重要的是，由于能够在高速公路上达到26mpg，这是目前美国燃油效率最高的汽油卡车发动机-这使EcoBoost技术在2015 F150中变得更加流行。

八月份的销售热潮福特F系列卡车系列在2014年发布了庞大的数字，通常每月移动70,000辆以上，人们普遍预计，当新的2015 F150推出时，它将带来更大的销售数字。不幸的是，对于福特汽车公司和消费者市场而言，这家汽车制造商一直受到障碍的困扰，这使他们无法向全国各地的经销商销售足够的新卡车，因此，到2015年的销售量一直低于预期。但是，随着福特汽车的发展，全国各地的经销商终于可以买到新的F150皮卡，因此，8月被证明是2015年F系列皮卡的最佳月份。

8月，福特售出了71,332辆F系列皮卡的样车，这是2015年销量首次突破7万辆时的首次。对于F系列来说，这是自2006年以来最好的八月，其数字比去年八月好约5％-我们完全可以预期，在接下来的几个月中，这些数字将继续增长。

EcoBoost主导销售8月，在美国售出71,332辆福特卡车，虽然我们不知道其中有多少卡车是F150型号，但我们知道上个月售出的F150当中，高达63％的卡车是2.7L或3.5升EcoBoost V6。基本型号V6和5.0L V8之间仅剩下37％的差距，这很清楚，尽管价格昂贵-EcoBoost技术显然是那些购买2015 F150的人们最喜欢的选择。