大众汽车队与前以色列间谍首长共同制止车辆黑客

您是否曾经想过，以前的间谍从间谍行业退休后会做什么？这很容易：他们开设间谍公司，或者至少开设一些看起来像他们以前的工作路线的公司。这就是为什么汽车界正在购买与以色列安全部门前活跃成员有关的初创企业的原因。

耶路撒冷正迅速成为新兴的网络安全产业的总部。尽管只要有计算机和试图破解计算机的人就可以使用网络安全，但是考虑到它，在这座古老城市及其周围地区启动的最新一轮与网络安全相关的公司却令人难以置信。哈曼工业公司（Harman Industries）和IBM（IBM）等国际公司收购了以色列的网络安全初创公司，他们已经在这个一般领域定居了四分之一。

前Shin Bet总监

与前间谍成立店铺的最新公司是大众汽车。大众汽车与间谍领域的超级巨星一起，与以色列Shin Bet情报局前局长尤瓦尔·迪金（Yuval Diskin）合作，为互联汽车（联网汽车和自动驾驶汽车）开发网络安全。

在周三发表的联合声明中，合作伙伴宣布创建CyMotive Technologies。其目标是使Internet安全。Diskin和以色列情报部门的两位前同事，都在新贝特（Shin Bet）担任高级职位，将持有该公司60％的股份，而大众将保留40％的股份。

大众汽车既未表示对初创企业的投资，也未说明其在未来的发展中将投资多少。围绕该计划的乐观情绪必须很高，因为CyMotive不仅总部位于耶路撒冷，而且在特拉维夫附近设有办事处。路透社周三报道，该公司将在德国沃尔夫斯堡的大众总部附近开设另一个办事处。

以色列是美国的长期盟友，也是情报领域的领导者，在阻止黑客进入车辆的竞赛中已成为事实上的领导者。以色列以该国的安全资产为基础，已成为汽车工业的首选州，因为它致力于保持汽车的安全性并防止骇客指挥车辆的可怕可能性。

一对研究人员生动地说明了这种收购的可能性，他们闯入了一辆2014年吉普大切诺基，并控制了它，而那名害怕的司机在等着一辆18轮砸坏SUV的令人作呕的紧缩。当然，他们并没有让这种结果发生，但是将他的时间描述为“后轮豚鼠”的《连线》作家不知道那一时刻，当他看到牵引车挂在州际公路上时。2015年7月的《连线》一书阐明了如果黑客要控制一辆或多辆汽车的潜在结果。首先，CyMotive可以防止这种情况的发生。

被称为关键合作伙伴

大众电气电子开发主管Volkmar Tanneberger强调了与CyMotive合作的重要性，他表示这将“使我们能够应对下一个十年的巨大挑战。”

这些挑战要求像大众这样的汽车制造商“扩大我们在网络安全方面的专业知识，以便为我们的客户系统地提高汽车网络安全性，” Tanneberger总结道。

Diskin并不是网络安全咨询的新手。自2011年从Shin Bet退休以来，他一直是该领域的顾问。他是CyMotive的主席。