捷豹I-Pace概念车展现出令人兴奋的未来

这是I-Pace概念，它预告了将于2018年发售的电动跨界车。

最重要的故事是I-Pace光滑的钣金件。这个概念与F-Pace跨界车不在同一平台上。取而代之的是，I-Pace推出了一种新型的专用电动汽车架构，该汽车制造商表示，该架构允许其设计者和工程人员拆开车辆布局规则。例如，90 kWh锂离子电池组位于机舱地板下方。这使设计师可以最大限度地利用内部空间。打开后挡板，您会发现一个平坦的装载区，提供18.7立方英尺的空间。

电池组的最大续航里程为220英里。虽然这在Model X的250英里范围以内（I-Pace将与之相比），但220英里的范围却无可厚非。

动力来自两台电动机，每个电动机安装在一个轴上，功率为200马力，扭矩为258磅-英尺。总输出功率为400 hp，扭矩为516 lb-ft。捷豹说，I-Pace可以在4秒内达到60 mph的时速。

回到钣金。捷豹（Jaguar）的设计师从2010年起就从C-X75超级跑车概念中汲取了很多线索，例如重塑的引擎盖和倾斜的挡风玻璃。缺少发动机和变速箱也使Jaguar的设计师能够采用前驾驶室设计，从而可以增加内部空间并缩短前后悬垂位置。在某些角度，I-Pace看起来像是分频器。在其他人看来，这就像掀背车。

内饰看起来很像概念，带有细长的座椅和大量的屏幕。但是生产模型中可能会包含某些细节，例如带有新型触摸式开关的方向盘。全景天窗增加了整体空间感。

捷豹在线预订生产的I-Pace，这是特斯拉一段时间以来一直在做的事情。

I-Pace概念车的量产版将于明年某个时候首次亮相车展。

图片来源：美洲虎