现实检查:就超级跑车而言,Ac歌NSX是相对便宜的东西。NSX凭借出厂规格的NSX GT3赛车,在2017年的非常成功的两场竞速赛季中取得了非常成功的战绩,有效地将生产的NSX混合动力电动超级跑车重新纳入了美国高水平运动类的集体意图。然后有赛车。
那就是钱的来源,Ac歌(Acura)在俄亥俄州马里斯维尔(Marysville)专门建造的本田性能制造中心的朋友的帮助下,使NSX的构建和购买体验变得独一无二。通过实时预览手动组装的汽车来完成。
当我回顾2016年的PMC时,立即以NSX品质被出售
当参观以手工组装的Acura NSX超级跑车为家的可食用的地板清洁生产设施时,Acura的“精密性能”信息成为现实。想到最好的装备,高科技,计算机化,机器人化焊接,如今已经存在定制的制造和喷漆热棒专卖店-现在将其扩大,使其无尘且防风雨,这就是PMC。那些微小的事情才有所作为。您自定义订购的2017 NSX在您个人收到车前不会暴露于元素中。
在PMC,您将找到专门针对您的一次性,个性化,下一代Acura NSX电动混合动力超级跑车的分配团队。借助Acura的NSX构建工具,这款超级跑车进入了非常稀有的汽车领域,并具有价格优势。它的初始建议零售价为157,800美元,在稀有车段中相对便宜,以高6位价位,机械怪异且通常不舒适的超级跑车为主。查看Acura NSX家里录制的简短视频。
访问Torque News主页以获取更多故事。Acura开发NSX的方法是“随身携带”。坐在皮手套里,NSX柔和的界限不仅令人振奋,而且应该放纵一点。我在赛车场和街道上驾驶过NSX,这款超级跑车在两者上均表现出色,并且具有机械防弹性能。
我将NSX穿上白色珍珠红色皮革
当然,今天的超级跑车,无论是布加迪,法拉利,福特GT,迈凯轮还是保时捷,无论是否带电,都是一种稀有的个人交通工具,如果愿意的话,它会自动沉迷于大众-通常只为井井有条。或那些拥有优异信用评分,愿意并且能够进行一两次财务预算调整的人。我愿意,我更聪明,更好的一半说不!但话又说回来,她从没开车或骑过Acura NSX。安静,文明而强大的NSX是经过轨道验证的赛车与日常驾驶者的完美融合。
拥有或驾驶NSX并没有什么痛苦,而它的成功就在于此。NSX在财务上是可行的,并且每天都可以使用。截至撰写本文时,已经交付了600辆NSX超级跑车,它们极有可能令人欣喜若狂,并且兴高采烈。 NSX在美国的新老车主和回返车主在十月份达到了87个,这是NSX的记录,而且在全球范围内也屡创新高,这使NSX成为了世界上最畅销的电动超级跑车。
在PMC观看我的Acura NSX超级跑车Dyno测试
感谢您阅读《扭矩新闻》。请花一点时间将本文和视频分享给您首选的社交媒体。谢谢。