日产探路者2.5 dCi T-Spec

日产试图将探路者描绘成与“路虎发现者”的竞争对手时，表现出大胆的表现。我在这里可能是错的-这不是第一次-但我发现很难想象任何潜在的买家会认真考虑一个人的优缺点。如果您对Discovery的品牌声誉及其豪华汽车内饰很感兴趣，那么Pathfinder在这两个领域所提供的服务可能会让您感到非常失望。但是，从您的考虑中删除Discovery，Pathfinder就会出现最近进入SUV市场非常有吸引力，甚至有些过时。从测试开始，日产就已经为自己提供了有力的证明，而当我把它交还给我时，我对此感觉异常好。明显的非豪华内饰可能并不是日产的最大努力。 ，但舒适又宽敞。也很实用。除入门级S车型外，所有探路者均将7个座位排成三排，而且只要您身高不超过六英尺，即使坐在最后面也不会有问题。进入第三排令人印象深刻一旦找到杠杆，该杠杆可使第二排座椅对折，然后向前铰接，就很容易了。实际上，可以很容易地改变座位的布置。将探路者转换成两座式载物台（在这种模式下，它具有2091升的容量，地板完全平整）并运送了很多行李，然后我们两个人花了不到一分钟的时间将它退回您可以轻松地将其变成7人座。您可以购买配备4升V6汽油发动机的探路者，但是-正如艾伦·道格拉斯（Alan Douglas）在他的模型发布报告中指出的那样-仅当您采用以下方式时，才值得考虑能够轻蔑地对待当今的燃油价格。涡轮柴油替代品更具吸引力。它与X-Trail基本相同，但从2.2升扩展到2.5升，从而使功率提高到172bhp。不是其本国领土。动力的真正作用是使中速驾驶过程轻松，并在需要时提供有效的超车能力。尽管发动机不是特别安静-即使您只是在巡航时它也能使人知道它的存在-它听起来不像其他大型柴油机那么响亮，尽管它再一次无法与更优雅的V6进行比较同样，乍看之下，操作起来感觉相当费力，但过了一会儿，您意识到相当大的悬挂运动得到了很好的处理。考虑到所有其他因素，在其他SUV可能掉入弯角的地方，探路者向内倾斜，这样做可以显示出不错的抓地力。方向盘得到了足够的辅助，只需要用指尖轻触车轮，但不要让您感觉自己与路面失去了联系。测试车的T-Spec内饰水平是最高的，而且30,660英镑的价格（如果您想要五速手动变速箱而不是六速自动变速箱，则比您支付的价格少了1,700英镑）进入了令人不适的心理领域-这确实不像一辆应该花费超过30,000英镑。不过，这笔钱您会得到很多装备。DVD卫星导航是标准配置，氙气大灯也带有自己的垫圈和电动倾斜天窗。这是与较便宜的SVE共享的设备之外的全部设备，包括侧踏板，皮革内饰，前排座椅调节记忆，巡航控制，雨感刮水器，自动前大灯和内后视镜调光设施，与日产共享的Intelligent Key系统联盟伙伴雷诺和后排乘客的独立空调控制。Engine2488cc，4缸Power172bhp变速器6速手动燃油/CO231.4mpg / 238g / km加速0-62mph：11.5秒最高时速109mph价格£30,660发售日期15/05/2010