宝马8系Gran Coupe 2020评估

一段时间以来，优质的德国品牌在生产大型四门“轿跑车”方面一直表现出色（梅赛德斯CLS于2004年发明了这一领域），并且经常被证明很受欢迎。

毫不奇怪，宝马已经将此公式应用于其旗舰8系-增加了一组后门，但同时也增加了模型的尺寸。Gran Coupe比其基础的轿跑车长231mm，宽30mm和高61mm。

几乎没有其他样式变化，更陡峭的前后玻璃使这种新的更高的外观成为可能。

因此，与Coupe的区别不大，但这并不是一件坏事，因为8系可以说是当今最漂亮的宝马。但是，值得选择常规的8系列双门轿跑车和敞蓬车版本吗？

我们正在驾驶840i Gran Coupe，这是其3.0升六缸汽油发动机。它产生335bhp的扭矩和500Nm的扭矩，并通过八速自动变速器将其动力传递至后轮。

它提供了强大的性能，宝马声称0-60英里/小时的时速为5秒，而电子限制的最高时速可达155英里/小时。效率也很高-宝马声称它可以返回38.2mpg，二氧化碳排放量为168g / km。

8系Gran Coupe在高速公路上给人宾至如归的感觉，精致的发动机独树一帜。不过，犹豫的自动变速箱可以使体验焕然一新。

宝马还提供840d xDrive，它采用316bhp 3.0升全轮驱动柴油发动机，以及巨大的M850i，其配备523bhp 4.4升V8汽油

8系列在高速公路上表现优异，其出色的自适应巡航控制系统消除了驾驶中的所有压力和麻烦。发动机和隔热良好的驾驶室也都非常出色。在最崎bump的道路上行驶，无论在任何情况下都非常舒适。

正是您对豪华豪华旅行车的期望，这就是应该如何看待该车型-它并非旨在成为跑车。在难以置信的8系列的角落里，您会感觉到这种感觉，它当然更希望您采用更轻松的方式，而不是手脚。

显然，8系列Gran Coupe的最大变化是后部空间。对于普通的Coupe和Cabriolet车型，后排座椅不适合成人使用-最好将其视为额外的机舱存储空间。宝马称Gran Coupe为“ 4 + 1”，因此最好将其视为宽敞的四人座，因为五个座位太狭窄了。腿部空间很大，尽管较高的成年人可能会为头部空间而挣扎。

但是在其他地方，内饰却与普通的8系列相同，这当然是件好事。整个房间都使用高品质的材料，整个机舱内散落着许多高品质的皮革和毛绒材料。完成效果也和您期望的像这样的豪华款一样好。

8系列不提供这样的内饰级别，而是套件级别因引擎而异。

对于840d和840i型号，标准套件非常出色–包括20英寸合金轮毂，四区气候控制系统，全皮革内饰，自适应LED大灯，抬头显示器和加热座椅。这正是您对这种价格的汽车所期望的规格。

那些选择M850i的人可获得经过改良的20英寸合金轮毂，Cerium Gray造型包，运动型排气装置和其他“ M”功能。

尽管是8系列的最实用版本，但Gran Coupe却是最实惠的。这款四门车型的价格从69,430英镑起，比Coupe便宜1,915英镑，比Cabriolet便宜9,500英镑。

虽然对于那些能够负担得起这种价值的汽车的人来说，这可能是个零钱，但无疑增加了Gran Coupe的吸引力。

宝马过去曾钉牢其Gran Coupe车型，而此最新的8系版本也通过豪华，精致和美观的完美结合来实现这一目标。通过为8系列增加额外的后排座椅，该旗舰车型向更多买家开放。

虽然没有提供某些现代宝马所希望的愉悦的驾驶体验，但它却提供了卓越的豪华性和舒适性，而这是它绝对擅长的两件事。