戴姆勒提高梅赛德斯-奔驰利润的盈利预测

慕尼黑-戴姆勒提高了2017年的展望，原因是梅赛德斯-奔驰汽车部门的利润激增以及商业车辆运营得到改善。

该汽车制造商预测其集团利润将“显着”增长，而此前的预测是今年仅“微幅”增长。

首席执行官Dieter Zetsche在周三的一份声明中说：“我们有各种机会进一步实现盈利增长。”“我们确实拥有合适的产品，可以利用这些机会和财务实力进行必要的投资。”

戴姆勒证实了本月初发布的初步结果，报告第一季度营业利润猛增87％，至40亿欧元（44亿美元），因为梅赛德斯扩大了对竞争对手宝马的领先优势。

同样生产智能汽车的梅赛德斯·奔驰汽车公司的利润增长了60％，达到22.3亿欧元。梅赛德斯汽车部门的销售回报率从7％升至9.8％，而宝马的汽车制造利润率从9.4％降至9％。

戴姆勒全球最大的卡车业务收入也有所增长。Freightliner和Fuso汽车制造商的利润率从6.4％扩大至8.4％。尽管如此，沃尔沃卡车业务第一季度的利润率仍达到9.9％

戴姆勒第一季度利润的增长是由于重新评估了地图公司HERE的股份，以及出售了一些房地产并冲销了其在中国汽车制造商北汽股份中的减值准备。对欧盟财务报告准则的更严格解释迫使戴姆勒开始根据未经调整的数字给出预测，从而扩大了一次性损益的范围，从而扭曲了共识。

研发推动

前景改善表明戴姆勒有信心在梅赛德斯获得挤奶的增长，同时又投资开发下一代汽车。

第一季度的研发支出增长了24％，达到21亿欧元，这是因为该公司力求在电动和自动驾驶汽车领域处于领先地位，并在三年内到2022年加速推出至少10种新电动车型。

这项支出并未损害公司的资金储备能力，其工业运营的自由现金流从去年同期的约3亿欧元跃升至本季度的19亿欧元。

Bankhaus Lampe的分析师克里斯蒂安·路德维格（Christian Ludwig）表示：“戴姆勒证实了强劲的早期数据。”“特别是自由现金流量的强劲增长突显了他们的业务状况，他们也提高了指导，在梅塞德斯获得强劲收益之后，这并不是完全意外的。”

路透社对此报告做出了贡献。