德国高档汽车制造商戴姆勒(Daimler)不会对斯图加特检察官提出的因其自己版本的大众汽车的Dieselgate罚款8.7亿欧元(合14亿澳元)而提出的异议。
梅赛德斯-奔驰的母公司昨天放弃了对罚款的上诉权,现在必须在六周内以现金支付巴登-符腾堡州。
这项罚款与戴姆勒对柴油发动机热动开关的热情使用有关,该柴油发动机在寒冷和炎热的天气中会关闭其微粒洗涤功能。
尽管多年来一直宣称该策略在欧盟内部完全合法,但在2015年大众汽车柴油危机爆发后,德国检察官对该公司进行了磨练。
戴姆勒首席执行长奥拉·卡列纽斯(Ola Kallenius)被前首席执行官迪特·泽茨(Dieter Zetsche)遗留在柴油中,他被迫反复修改公司的盈利预测,以迎接他即将来临的罚款。
检察官办公室表示,与戴姆勒有关的罚款违反了其追溯至2008年的柴油排放监管职责,允许某些汽车违反排放限值。
但是,该办公室还坚持认为,罚款并没有像投资者希望的那样使戴姆勒一无所获,因为该公司正在维持其正在进行的与软件相关的排放操纵程序。
戴姆勒说:“及时,全面地结束行政犯罪诉讼,从而结案,符合公司的最大利益。”
检察官于2017年5月对戴姆勒的办公室进行了首次突击搜查,这是与柴油有关的欺诈调查的一部分,但该部门仍面临美国环境保护署对其部分汽车的调查。