计划生产EQ电动汽车的Mercedes-AMG性能版本

您可能会以为电气化的前进可能听起来会打击制造商的性能武器而丧命，这也许是可以原谅的，但是根据梅赛德斯所说，事实并非如此。“我能看到EQ和AMG之间存在配对，”梅赛德斯（Mercedes）研究与开发董事会成员兼未来首席执行官奥拉·卡列纽斯（Ola Kallenius）在巴黎车展上与evo交谈时说。

梅赛德斯的首款电动EQ车型EQC SUV（将与特斯拉Model X和Jaguar I-Pace匹敌）将在不久的将来与一系列全电动EQ车型一同亮相，并配备EQA掀背车和EQS旗舰轿车已经在筹备中。

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预计基于EQC的AMG模型将继续利用80kWh电池组，但这将与更高输出的电动机相关联，这将优先考虑性能，从而损害车辆的行驶范围。预计标准型号的402bhp功率会大大提高。

在不久的将来，梅赛德斯-AMG首次向电动市场进军的将是插电式混合动力车。据Kallenius称，这项新技术被称为EQ Power Plus，其动力总成类似于“高性能汽车的KERS系统”，并且被认为是4升AMG V8和强大的电动机的结合。预计量产车将于2020年首次亮相。