雷诺MéganeR.S 230雷诺F1车队（2006）评估-大名字，大进步

3Evo评级价格从£19,500一些不错的钱图像只是个品味问题

如果您不是弗拉维奥·布里亚托利（Flavio Briatore）那种面面俱到的品牌的狂热粉丝，并且每次阿隆索巧妙地用手指向您展示他赢得了多少个大奖赛时，您都不会欣喜若狂，那么您可能想知道到底为什么您想开一辆庆祝雷诺F1车队的车。在我进行发布之前，我会同意...

MéganeRenaultsport 230雷诺F1赛车（深呼吸）基于最近改头换面的Mégane（新的尾灯，不同的格栅），并受益于更坚固的“ Cup Chassis”，但新的后减震器（将使它成为所有Mégane的今年晚些时候的杯赛）。

>单击此处，我​​们对雷诺梅根R26.R的评论

除了赛车运动效忠外，在此特别版上比标准杯多花900英镑的主要原因是它附带的1450英镑额外装备。您会得到黑色光泽的轮毂和后视镜以及诸如气候控制，巡航控制和更强大的收音机之类的奢侈品。但最重要的增加是Recaro座椅（通常单独购买850英镑）。它们确实很棒，不仅可以轻轻地拥抱您，更重要的是，您可以将您放倒在方向盘后方。

新的减震器意味着F1 TeamMégane现在是在后道路上更和谐的工具，底盘感觉更加扎实。轮胎的出色抓地力和发动机的冲击力仍然是汽车的商标，但现在它们得到了更合理的部署和使用。

其他改进很可能会涉及整个系列的改头换面，但对于任何想购买Mégane的人来说，它们同样重要。以前的225杯总是让人感觉就像NVH团队认为，喝一杯茶和一个霍布诺布比完成赛车要好。但是，2006年的汽车感觉更紧，更抛光，更-我敢说吗？-德语

新闻稿声称，F1梅加内“提供了R26在赛道上行驶的快感”。当然，它不是，但是它是一个很好的热舱口，并且是比以往任何时候都更能与Golf GTI和Focus ST竞争的对手。

规格发动机直列4缸，1998cc，涡轮增压最大功率222bhp @ 5500rpm最大扭矩221lb ft @ 3000rpm 0-606.5sec（声称）最高速度147mph（声称）特价