本田首席执行官向电动汽车需求倒冷水

Hachigo告诉ANE，“目标不是本质上的电气化，而是提高燃油效率。”

尽管本田透露了其首款量产的电动汽车-E city掀背车-但该品牌的首席执行官表示，他“不太确定”仍有一些客户“真正想要”电动汽车。

八乡说：“我不认为电池车的需求会急剧增加，而且我相信这种情况在全球范围内都是正确的。”

“不同国家有不同的规定，我们必须遵守这些规定。因此，继续研发是必须的。但是我不相信它将很快成为主流。”

本田承诺到2030年使全球三分之二的汽车实现电动化，而本田澳大利亚希望到2025年将其四分之一的销售额用于混合动力或电动汽车。该品牌在澳大利亚阵容中唯一的电动车型是新型混合动力雅阁。

尽管尚未得到证实，但本田澳大利亚仍在努力使E掀背车降落。

公司发言人告诉Drive：“我们喜欢本田E，它是本田未来的真正令人兴奋的一瞥，当然我们也希望看到它在澳大利亚，但是在现阶段，它仅在欧洲和日本得到证实。”

今年早些时候，本田澳大利亚老板斯蒂芬·柯林斯说：“我们绝对想要它。绝对是一个城市时髦的小快艇。”