BATHURST 06：神童和资深人士消除了怀疑者

一年前，考特尼（Courtney）在仅仅七圈就撞车退出比赛后就离开了赛车场的全景山。尽管塞顿的履历令人印象深刻，但塞顿本赛季仍无法获得全职V8超级赛车的驾驶权，他渴望表明他仍然值得作为职业赛车手参加。

不太可能的一对在争夺第三名之后满意地赎回。

十二个月前，考特尼（Courtney）是霍顿赛车队（Holden Racing Team）的新人。他在练习中设定了惊人的单圈时间，并首次看到了这座山。

然后，HRT做出了轻率的决定，要求考特尼（Courtney）代替他经验丰富的驾驶搭档吉姆·理查兹（Jim Richards）开始2005年的比赛。

在粗糙的房子的开场圈，考特尼努力奔跑，但犯了一个基本的错误。当他的仪表盘上的灯闪烁而分神之后，他滑入一堵墙。游戏结束 。.。除了随后的批评之墙。

26岁的考特尼（Courtney）表示：“今年的巨大差异是，在V8超级跑车经过一个赛季的全职训练后，我对这些车很熟悉。

“尽管去年我花了一些时间，但我还是有些不稳定。去年我问了很多。从那以后，我知道这些车并不是那么宽容。”

考特尼-世界双人卡丁车冠军，前捷豹一级方程式赛车手和明星空车手-说他昨天没有表现出任何额外的压力。

他说：“让我最难满足的人是我。”“其他人对我的看法与我无关。”

考特尼在SBR队友拉塞尔·因加尔（Russell Ingall）的艰难挑战下坚持了第三名。

他说：“完成的感觉真好。”他在战斗后感到疲倦，并在最后加倍努力。

经验丰富的塞顿，一位双V8超级赛车冠军，被SBR从Sandown和Bathurst耐力赛中带离了板凳席。这是这位41岁的23岁的巴瑟斯特首发，他没有赢得“伟大的比赛”，但是以他的名字排名第二。他承认参加比赛“有些生锈”。

在忙碌的开场圈中，他迅速找到了自己的节奏，并随后放进了两个稳固而安全的位置。

塞顿说：“我的工作是将汽车重新装回去，以使詹姆斯最终能继续前进。”塞顿对自己的表现感到满意。

现在，他说他将回家，毫不动摇地决定明年的工作。