在霍尔顿发布更加省油的MY10 Commodore的第二天,其性能合作伙伴HSV推出了新的,更具毛感的V8运动型轿车。
新的HSV E2-或E系列2-系列拥有更强大的英雄车,更运动的倾斜度和更具侵略性的造型,使其与霍尔顿堂兄区分开来。
该组织通过将汽车的标志性双引擎盖铲子纳入其新的E系列2系列,重生了庞蒂亚克G8。
新款HSV E2的其他视觉提示包括奥迪风格的日间行车灯和更具男性气息的前格栅,以供运动型车型使用,以将它们与该系列中更为豪华的汽车分开。专注于奢华的参议员和农庄并没有获得引擎盖独家新闻。
在新的HSV E2的引擎盖下,大多数汽车保留了现有的317千瓦6.2升V8发动机,并进行了改动,将油耗降低了4.5%,至每100公里仍渴求13.9升。
HSV声称,新的手动ClubSport R8的燃油效率比2002年的HSV VY ClubSport轻100公斤。
但是,在客户告诉HSV他们希望该车与E系列2其余车型区别开来之后,顶级HSV GTS又获得了8kW的动力,不仅仅是徽章。
其他变化包括手动版本的发射控制功能,重新校准的电磁行驶控制悬架版本,用于HSV GTS的较硬弹簧,更宽的车轮以及新的高流量双模式消声器系统,这些系统在剧烈加速时产生咆哮声。
E系列2系列的稳定性控制系统还具有新的``竞争''设置,可以为特殊的赛道或赛车运动提供更多的车轮打滑度。
业主也不必担心超额罚款;像某些豪华轿车一样,HSV E系列2的新型巡航控制系统在下坡行驶时会制动汽车,以确保其实际速度保持在设定速度的百分之一以内。
董事总经理菲尔·哈丁(Phil Harding)表示,在前所未有的经济动荡时期,新产品系列是``对新产品,功能和性能的一项重大投资''。
这项投资也是在买家涌向更小,更高效的汽车的时候进行的。
但事实证明,HSV能够很好地抵御低迷和购买者习惯的改变,今年的销量仅下降了10%,而其余市场的销量下降了15%。
发言人西蒙·弗罗斯特(Simon Frost)表示,想要购买新型号``看不见''的客户已经下达了新系列的订单。
HSV ClubSport R8,HSV Tourer R8和HSV Maloo R8 ute价格没有上涨,而HSV GTS和HSV Senator Signature型号的价格仅增加700美元。
买家可以订购一系列新的``SV Enhanced''选项,包括HSV GTS上的六个活塞制动卡钳,性能更强的悬架,更大的20英寸合金轮毂和``双峰排气'',在高音时具有更深,更大的爆裂声。转。
订购SV增强型选件的买家将获得徽章,以区别于标准HSV E2型号。
HSV ClubSport R8客户可以订购运动悬架,双模式排气,20英寸车轮和皮革内饰,而Tourer R8和Maloo R8客户可以购买双模式排气,皮革内饰和20英寸车轮。
HSV GTS客户可以选择六个活塞前制动卡钳,它们的制动盘为黄色。该选项包括20英寸车轮设计的独特装饰。
HSV GTS将双峰排气作为标准配置。
HSV Senator和长轴距HSV Grange客户可以选择双峰排气和20英寸车轮。
HSV设计负责人朱利安·昆西(Julian Quincey)说,外观更为激进的E系列2系列产品是客户反馈的直接结果。
``我们需要一种新的身份,既能激发热情的HSV购买者,又能被非汽车爱好者选择。''
他说:``这意味着我们的整体前后图形必须与原始E系列进行实质性改变,并且理想情况下还应看起来更矮,更宽,更运动。''
日间行车灯的加入增加了差异化。
他说:``我们认为如此强烈的视觉提示对于新车的身份和可见度至关重要。
但据HSV工程师Joel Stoddart称,新灯还具有实用的安全性。
根据欧洲的最新研究; DRL使道路交通事故减少了25%以上。
HSV E系列2系列 新产品
HSV ClubSport R8轿车和Tourer R8货车
-带有庞蒂亚克双引擎盖通风口的全新前后设计
-新的19英寸轮圈设计
-``竞争模式''稳定性控制,可让更多的车轮打滑
-带下坡制动的巡航控制
-手动版本的启动控制
-标准运动布座椅
-SV增强选项,包括运动型悬架(仅轿车),新排气装置,皮革装饰和20英寸轮毂
价钱:$ 65,990(轿车),$ 66,990(货车)
HSV Maloo R8 ute
-带有庞蒂亚克双引擎盖通风口的全新前后设计
-新的19英寸轮圈设计
-``竞争模式''稳定性控制,可让更多的车轮打滑
-带下坡制动的巡航控制
-手动版本的启动控制
-标准运动布座椅
-SV增强选项,包括运动型悬架(仅轿车),新排气装置,皮革装饰和20英寸轮毂
-侧面和帘式安全气囊
-升级的立体声系统
价钱:$62,990
HSV GTS
-带有庞蒂亚克双引擎盖通风口的全新前后设计
-新的20英寸轮圈设计
-``竞争模式''稳定性控制,可让更多的车轮打滑
-带下坡制动的巡航控制
-手动版本的启动控制
-更坚固和重新校准的磁悬浮控制(MRC)悬架。
-标准双峰排气
-SV增强型选装件包括六活塞前制动卡钳,涂成黄色,带有黑色HSV徽章,四活塞后部带有黑色轮毂。
价钱:$80,990
HSV参议员签名/农庄
-新的前端设计,图形更加细腻
-新的19英寸轮圈设计
-``竞争模式''稳定性控制,可让更多的车轮打滑
-带下坡制动的巡航控制
-手动版本的启动控制
-SV增强选项,包括新排气管和20英寸轮毂
价钱:$ 82,990(参议员),$ 87,990(农庄)