Deniliquin ute鼓舞者不知道该怎么做。
日产汽车基于其环保的叶子两厢车建立了一次性的产品。
由电池供电的电机组装在一起,以帮助员工在亚利桑那州的日产技术中心取零件。
这辆小小的电动轿车被昵称为Sparky,由日产员工Roland Schellenberg和Arnold Moulinet共同打造。
Schellenberg说:“我需要一个团队建设活动项目,以便我们可以使团队团结在一起。”
“我们需要一辆卡车。一辆四轮驱动的货车。”
Leaf的80kW和270Nm电动机保持原位,其续航里程也达到150公里左右。
乘员将日产Front ute的托盘嫁接到了Leaf的背面,形成了一种独特的皮卡。
日产汽车不打算将这种汽车投入生产,但其背后的团队表示,斯帕基具有个性。
“是一辆光滑的卡车,不是那么强硬,我把它看作是一个男孩,但是一个有心的男孩。这是我们大家共同努力的结果。我们都分享。因此,那里所有人都有一点点。”
这家日本制造商不是第一个一次性制造玩具的品牌,因为Mini和BMW都制造了Cooper S和M3 coupe的皮卡版本。
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