2015 HSV Clubsport R8快速旋转评论

汽车：HSV Clubsport R8

从：$ 73,290（加上公路和经销商费用）

命脉：6.2升V8汽油; 340kW / 570Nm; 6速自动； 12.9L / 100km组合; RWD。

它是什么？

HSV Gen-F系列的中级变体。Clubsport R8位于常规的Clubsport之上，2015年的功率输出有所增加，这是因为它现在已经标配了以前可选的$ 4995 SV增强套件。该套件将功率和扭矩提高了15kW和20Nm，并带来了双模式进气，高流量进气管，带高流量集管，催化转化器和双质量飞轮的高流量双模式排气。方向盘安装式换挡器也是2015年车型的标配。

是不是

HSV GTS。尽管整体性能有所提高，但R8还是采用了自然吸气的动力总成-缺少了GTS的强力增压器。

它对我说什么？

您喜欢澳大利亚的肌肉。在更高效的小型发动机和强制进气时代，R8重新回到原始的立方英寸功率。

它有什么颜色？

有12种Holden派生的颜色可供选择，包括2015年的两种新色-Some Like it Hot（金属红色）和Jungle Green。

如果是名人，那会是谁？

演员萨姆·沃辛顿（Sam Worthington）。就像Aussie Avatar明星一样，Clubsport已经存在了很多年，但正在经历复兴。

我为什么要买它？

因为它提供了旗舰GTS的许多小装饰品和驾驶乐趣，但提供20,000美元以上的零钱。这是一款轻松的家庭轿车，在中等行程中可轻松满足五名成年人的需要，另外还有一支由496升行李箱提供的行李大军。

你为什么不买呢？

因为常规自动Clubsport的价格要低11,300美元，并且尽管功率降低15kW / 20Nm，但在价值方面却提出了令人信服的论点。作为记录，它错过了R8的一些电子设备，但功能部件相似。

它会让我失望吗？

美国生产的6.2升V8和匹配的六速自动变速箱已经存在了几年，因此您不太可能遇到太多问题。

它会引起我注意吗？

尽管Clubsport在许多方面都是光荣的Commodore，但R8凭借其LED尾灯，日间行车灯，四边形排气口，侧裙板和易于区分的车身设计，在公路上仍然占有重要地位。其标准的V8颤音器也吸引了许多好奇的目光。

我能吹牛的小玩意儿吗？

Clubsport的远程启动功能应该给您的烧烤朋友留下深刻的印象。使用智能钥匙，您可以远程启动汽车，以使其在炎热的天气会加热发动机或冷却驾驶室。还有一个双峰排气装置，一个驾驶员模式功能（用于增强或减弱车辆的加速和驾驶特性）以及自动自停车功能。

机舱的氛围如何？

比旧的HSV好很多。R8的内心仍然相当老练，并配备了一些古怪的造型线索，例如油压和电池电量计，它们隐藏在中央仪表板的下方，但是所有内部空间都是一个不错的地方。有运动型，装饰牢固的运动型座椅（前排电动），人造碳纤维装饰和厚实的皮革包裹方向盘。不过，深色的车顶衬里确实可以提高其哇音系数。

安全吗？

HSV在该部门表现出色。它获得了五星级安全评级，包括六个安全气囊，稳定性控制，牵引力控制和ABS，以及更现代的技术，例如抬头显示，向前碰撞警告，车道偏离警告，倒车摄像头，前后停车传感器以及防雨装置。感应刮水器

会走吗

将“驾驶员模式”功能拨号至“性能”，Clubsport真正栩栩如生。在整个转速范围内都有动力输出，但当双模式进气口和双模式排气相结合并从V8引起更大的轰鸣声时，发动机确实很容易从4000rpm开始撞坏皮带。在“运动”模式下，我们车辆的六速自动变速器直观且反应灵敏（尽管变化并不快），但增加了换挡拨片可在弯道内外出入更具吸引力。预计0-100公里/小时的时间约为5秒。

会停止吗？

Clubsport的标准四卡钳AP前制动器可以轻松完成将其大约1800kg的重物拉动的任务。它们被很好地调制，但是在需要时足够咬。

它喜欢角落吗？

如此大的车子，Clubsport弯道而行。推动时会有一点明显的侧倾，电动助力转向不会让所有人满意，但它可以很好地转动并且转弯时相对平稳。在整个过程中也有很多反馈。

那颠簸呢？

考虑到它的运动风格，Clubsport的骑行相当令人钦佩。它永远不会感到刺耳或忙碌，只会震撼最大的剧烈起伏。

那加油站呢？

您知道我们前面提到的“立方英寸V8电源”吗？嗯，这个公式有一些缺点。即油耗。Clubsport的平均合力饮力为12.9L / 100km，但在实际情况下，预计会达到15L，如果您坚持穿靴子，则期望再次提高。

你会买一个吗？

R8 Clubsport带来了足够的性能优势（即刹车），足以与普通Commodore脱颖而出。我会强烈考虑它或基础级别的Clubsport。

我还应该考虑什么？

根据您的忠诚程度，福特的新型Falcon XR8是相当可靠的选择。它的增压V8可提供335kW的功率，起价为52,490美元（加上公路成本），尽管它不如HSV的产品精致或现代。

旋转

我只想要一个。

译文

对于一般的澳洲人来说，这可能是一个相当准确的总和。自1990年首次举办Clubsport以来，汽车用地已经发生了许多变化，但这些年来，谦虚的澳大利亚人仍然散发出大量街头魅力。