宝马M车的新任老板告诉国际媒体,下一代M5运动型轿车将配备有后偏置全轮驱动系统。
奥迪RS的前老板,宝马M的新负责人弗朗西斯·范·梅尔(Franciscus van Meel)隔夜告诉英语出版物《汽车快报》(AutoExpress),新的M5和M6将向四个车轮传递驱动力,以应对动力和扭矩的大幅增加。
他说:“如果我们将来继续增加功率,尤其是在扭矩和马力方面,那么下一代M5和M6可能会有如此大的扭矩和功率,因此我们需要考虑这些解决方案。”
范梅尔说,M5的全轮驱动系统不是采用50:50的拆分系统,而是采用了后偏置的设置,以确保标志性轿车不会失去其驱动特性。
他说:“我不想使用四轮驱动这个词,因为它总是在情感上与简单的驾驶联系在一起,而这并不是我们在说的。”
“因此,如果我们朝四轮驱动方向行驶,对我们来说,这实际上就像是具有更大牵引力的后轮驱动。”
下一代M5和5系列产品预计在2016年上市,随后发布新的6系列产品。
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