梅赛德斯的分裂个性CLS

基于与E级相同的后轮驱动平台，CLS将于3月4日在日内瓦车展上首次公开亮相，然后在大约一年后到达澳大利亚展示厅。

与去年法兰克福车展上展示的早期CLS概念车几乎没有什么不同，CLS的量产版本采用了定色调的格栅，门把手，后视镜外壳和合金。

斯图加特的新型轿车兼轿跑车采用无框门，比E级轿车更长，更宽，更低，并且在其尾巴的下垂中保留了福特AU猎鹰的气息。

奔驰已经确认CLS将在澳大利亚销售开始时就可以使用该公司的新型三缸每缸3.5升V6和熟悉的三缸每缸5.0升V8。

在新的四门轿跑车首次亮相展厅约18个月后，将有两款新的每缸四气门V8发动机– 4.6升和5.5升。

新任命的霍尔顿董事长兼首席执行官丹尼·穆尼（Denny Mooney）在了解其公司产品组合中的各种车辆的同时，还对反对派的产品进行了抽样调查。

他说：“我们的一些人会杀了我，但是现在我的车库里有一辆福特猎鹰，因为我的一种哲学是，你必须了解竞争。”

“如果你想成为最好的，如果你想打败比赛，那么你肯定会更好地了解比赛。我知道我会坚持这一理念，因为那里存在大量的竞争。”

尽管进行了所有宣传，并在晚宴，模型车和咖啡桌上的书籍上花费了数千美元，以顺应BRW的200个富豪榜上的120多个“前景”，戴姆勒·克莱斯勒终于售出了三辆量身定制的迈巴赫汽车。但是，只有一架已经交付到了悉尼的家中。梅赛德斯·奔驰澳大利亚公司董事总经理霍斯特·冯·桑登（Horst von Sanden）表示，第二个在公海，第三个仍在手工制作。

戴姆勒·克莱斯勒（DaimlerChrysler）大约一年前开始在这里营销迈巴赫（Maybach）品牌时，预计第一年将有10笔销售，并拥有“五六名”相关人士。但是，当要签约近一百万澳元时，一些澳大利亚最富有的人似乎不太情愿。

经典菲亚特·班比诺（Fiat Bambino）的现代版本将在下周的日内瓦车展上亮相。这款名为Trepiuno的小型三门车带有典型的菲亚特Bambino造型提示。还有一个漂亮的座椅布置，可以灵活安排其布局；通常只有三人座，但如果第四个人想挤入3.3米长的小车身中，则可以添加一个额外的“紧急”座椅。目前，这只是一个概念，尽管看看其他最近复兴的经典作品-Mini和Beetle让人联想到-Trepiuno进入展厅的机会似乎很高。

福特有望在明天确认其期待已久的领地越野车的型号名称，该越野车是基于Falcon机械制造的，据信起价低于40,000美元。基础车被标记为TX，带有双安全气囊，防抱死制动器，牵引力控制，空调，中央锁定和电动窗。预计任命更完善的旗舰店将配戴福特熟悉的Ghia徽章，并随附合金轮毂，巡航控制和后停车传感器等配件。

瑞士专业制造商Rinspeed将在日内瓦车展上展出另一款水上汽车。两人座Splash具有涡轮增压四缸发动机，该发动机依靠天然气运行以产生100kW的功率，并具有四个车轮，就像普通汽车一样。水翼式的设置使其可以在高达80 kmh的水上巡航。

福特性能车周日向公众敞开大门，以窥视新设施时，车迷可以与V8超级跑车驾驶员Craig Lowndes和Glenn Seton并肩作战。登机口在坎贝尔菲尔德Glenbarry Road 33和40号上午9点开放。

价格和详细信息在发布日期正确。