宝马澳大利亚公司正在考虑推出迷你车,起价仅为25,000澳元,比其他甲壳虫汽车的价格低近10,000澳元。
这款Mini将于2002年初通过精选的宝马经销商在这里开始销售,但是它将在本月晚些时候的巴黎车展上以最终生产的幌子亮相。它将于明年年中在欧洲发售。
这款售价25,000美元的基本款汽车将在六个月后紧随其他Mini投放市场,该车将搭载1.4升发动机,或者更有可能是70千瓦版本的1.6升发动机,发动机将安装在发动机盖的下方。转体的前驱动器机器的所有三个版本。
目前,只有功能更强大,装备更完善的Cooper和Cooper S版本才被批准用于澳大利亚。
两者都比标准车型配备了89kW的Cooper更具运动感,而顶级Cooper S则采用了巴西制造的118kW增压版本。
要使基础车到这里来,它必须定位在25,000美元左右,以使其远离更昂贵但仍然可以承受的Cooper。这可能被证明是困难的,因为即使是25,000美元的汽车也必须“适应BMW理念”,这意味着相当数量的标准技术,包括采用ABS制动器和前后双安全气囊的安全套件。
如果确实做到了,那么宝马澳大利亚管理层完全意识到它将产生可观的销售,并通过迷你品牌将宝马带入主流小型车市场。
即使基础车没有到位,Mini仍有望削弱甲壳虫,Cooper车型的价格低于30,000美元,而S车型应约为35,000美元。
而且不要以为Mini太小而无法竞争。新车比旧车更大,更实用,并且尺寸接近Holden Astra。
该车的所有技术细节将在巴黎车展上透露,但宝马已经确认它将在前部使用MacPherson撑杆装置,在后端采用多连杆机构。
据说操作非常好,超坚固的硬壳底盘对此有所帮助。宝马可能不再拥有Rover,但Mini仍将在英国制造。