日产汽车将在今年晚些时候推出其Dualis紧凑型轻便敞篷车的前轮驱动版本,以填补其小型汽车阵容中的空白。
FWD Dualis掀背车系列的销售影响可能很大,因为它将成为最畅销小型车市场的价格核心,开始在25,000美元左右。它将被放置在不受欢迎的Tiida上方和Dualis 4x4下方。
在欧洲,Dualis被称为Qashqai,英国制造的五门软式敞篷跑车受到了极大的欢迎。前轮驱动版本占总销量的70%,日产澳大利亚公司老板丹·汤普森(Dan Thompson)希望在这里也能实现同样的销售。
他还预计Dualis的销售将大幅增长,但不愿确切预测其构成。
他说:“这将大大改善我们今天的现状。”“我们没有完成任务所需的Dualis系列产品的全部补充,但这将改变下半年的情况。”
汤普森(Thompson)承认,日产(Nissan)必须改变买家对Dualis的看法,才能成功。
“我们必须把它当作孵化器,并远离SUV,在消费者心中。那就是关于营销和位置。就这么简单,让合适的人看着车上和合适的人在车上。”
这种策略的确是有道理的,因为在日产未能打入东正教小型车市场之后,Dualis最初是为欧洲设计的。大众高尔夫被用作基准。
除了更便宜之外,FWD Dualis还应该比4WD更省油。根据英国官方数据,2.0升汽油/ CVT组合每100公里使用7.9升燃油,而4x4汽油为8.3升/ 100公里。
日产发布更便宜的千里马目前,Dualis 4WD起价28,990美元,平均每月销售120次。预计在2008年1月推出时,每月的销售额约为350。
该计划是使其成为城市紧凑型SUV的选择,以补充越野型X-Trail。尽管X-Trails 4WD系统具有更多功能并且具有更大的汽油发动机,但它们具有相同的机械基础。
X-Trail现在也在这里提供柴油发动机,汤姆森表示,FWD推出后,Dualis正在考虑使用燃油发动机,而在欧洲新发布的7座选项也是一个机会。
从2010年1月1日起,乘用车关税从10%降至5%,FWD Dualis的到来是第一个得到确认的回应。这一变化意味着,乘用车最终将承担与四轮驱动相同的进口关税,而四轮驱动由于其被视为“主力”的地位,传统上已降低了关税。预计由于关税下降,许多其他进口商将效仿日产汽车并在这里推出2WD SUV。
汤普森(Thompson)确认也在考虑2WD X-Trail。
长期而言,汤普森(Thompson)预测,日产(Nissans)下一代小型车将于2011年在这里推出,届时将重回Pulsar的名称。
尽管有经销商和分销商的反对,但在the达汽车于2006年在这里推出26年后,Pulsar备受争议。ida达汽车被迫采用日产汽车澳大利亚作为全球命名政策的一部分,尽管由于其规模和使用该名称的语言学对消费者造成的困难,美国市场并非如此。
命名戏剧之后,是灾难性的Kim Cattrall广告活动和媒体对该车的差评。Tiida未能取得显着的销售进展,这些天在该细分市场的降价端获得了销量。
汤普森说:“我仍然希望我们能为下一代小型车重新命名。”“但是与日本进行这些讨论还为时过早。
“但我们所有人都同意,名字拥有很多权益,即使到今天,它仍然在这个市场上引起共鸣。它仍然与日产品牌息息相关。”