福特澳大利亚愿意在其展厅中增加更多性能的SUV,因为它围绕着高跨界车建立了自己的未来。
蓝色椭圆形品牌正处于更新和扩展其SUV产品的中间,更新的EcoSport,Escape和Everest将于2018年全面上市,而福特本周确认了一款运动型ST-Line车型的到来。
到今年年底,该品牌还将增加新的Endura,以取代该领土,成为五座家庭友好型产品。
在美国,Endura的标志是Edge,在1月份的底特律车展上,福特透露它已经生产了ST型SUV。
它是首款获得福特Performance待遇的SUV,由2.7升双涡轮V6汽油发动机提供动力,可产生250kW的功率和515Nm的扭矩。它与经过特别调整的八速自动变速箱配对,并通过全轮驱动系统将动力发送至道路。
福特澳大利亚公司最初承诺在Endura到达时为其提供纯柴油产品,但是当被问及Endura ST是否为蓝色椭圆形时,福特澳大利亚公司首席执行官Graeme Whickman便敞开了大门。
“我认为目前将SUV添加到我们的陈列室是我们的首要任务...扩大这一点并使其知名度是我们的首要任务,” Whickman说。“我会排除高性能SUV吗?不,我不会[但是]这不是我的首要任务。实际上,我们的首要任务是更好地了解福特有许多可用的SUV。”
福特的Hi-po SUV英雄透露了福特的快速逃生计划福特最新的掀背车评论高性能SUV在保时捷卡宴,梅赛德斯AMG GLC63和GLE63,奥迪SQ5和SQ7以及BMW M调校的X3,X4和X5等高端品牌中越来越受欢迎。只要有客户需求,没有哪个主流品牌会添加以绩效为导向的模型,而Whickman承认,这种模型将来会为该品牌创造“沃土”。
惠克曼说:“当我们看到Endura到来时,将会有一些很酷的衍生产品。”“如果有针对消费者的高性能SUV偏好,那么请仔细考虑一下,看看我们在全球产品组合中拥有什么,并在有需求的情况下对其进行量身定制。”
但是,尽管该品牌将更多的精力投入到SUV产品系列中,但他明确表示,福特不会像美国的福特那样放弃乘用车市场。福特澳大利亚已经淘汰了嘉年华系列,仅在新车型于今年晚些时候上市时才提供ST掀背车。也在今年晚些时候推出的新一代Focus将会继续作为更广泛的车型系列使用。
他说:“蒙迪欧和我们一起前进,福克斯和嘉年华ST也一样。”“当我们离Focus越来越近时,您会看到很多Focus的味道。仍然存在对乘用车的需求,但同时我们需要对其进行修改,因为它的需求与以前不同。您开始发现轮廓也有所变化。
“但是,作为一家公司,我们需要回答有关皮卡,SUV和高性能汽车的问题。当我说问题时,我指的是客户问题,您得到了什么?有多好那就是我们首要关注的地方,无论是蒙迪欧,福克斯还是嘉年华,我们都没有真正脱离该乘用车基金会。我认为该公司不仅在澳大利亚,还在改变客户的需求。”
与丰田花冠,马自达3和现代i30等竞争对手相比,即将离任的福克斯的销售表现不佳。惠克曼承认,该品牌不会追逐销量,而以利润为代价,因此不太可能在低端市场上与竞争对手匹敌。
小型车市场对价格越来越敏感,它几乎变成了嘉年华细分市场。因此很难理解这一点。我们只是没有为此而努力,他说。