从7月1日起担任新职务的泰勒将向宝马集团设计高级副总裁阿德里安·范·霍登克(Adrian van Hooydonk)汇报工作。卡梅伦(Cameron)自1999年以来一直担任设计总监。泰勒(Taylor)在捷豹(Jaguar)工作之后,于2011年4月加入劳斯莱斯(Rolls-Royce),在那里他设计了两种出色的车型:新款XJ和XK。
根据罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)新闻稿,“在英国进行设计研究后,泰勒最初在多个国际设计职位上积累了经验。这位现年44岁的英国人在英国汽车业担任执行设计师长达10年,曾在美洲虎担任两个模型系列的设计主管。他于2011年4月加入劳斯莱斯设计团队,担任外观设计主管。”
泰勒(Taylor)的任命是在2011年通过聘用预先确定的,但劳斯莱斯(Rolls-Royce)会错过卡梅伦(Cameron)的才能。他于1992年加入宝马集团,担任过多个车型的首席设计职务,包括3系车型,Z8和揽胜。1999年,他被任命为新的劳斯莱斯公司设计团队的负责人,并于2003年推出了Phantom以及随后的所有Phantom和Ghost系列车型。
访问Torque News主页以获取更多故事。有趣的是,在新闻稿中的这一声明:“伊恩(Ian)退役后,他将继续留在宝马集团(BMW Group),直到2013年4月退休年龄开始,他将自己的时间花在劳斯莱斯的全球遗产上,由卡尔·鲍默(Karl Baumer)领导的宝马集团经典汽车品牌大使。”卡梅伦(Cameron)退任设计主管一职似乎并不完全是他的工作。
劳斯莱斯汽车公司首席执行官TorstenMüller-Ötvös说:“我要感谢伊恩·卡梅隆(Ian Cameron)为劳斯莱斯品牌的复兴带来的贡献。自该品牌被宝马集团收购以来,他出色的设计能力以及对公司杰出传统的热情使他成为劳斯莱斯汽车成功的重要组成部分。作为他的继任者,吉尔斯·泰勒(Giles Taylor)对奢侈品牌上的情感品牌有深入的了解,并拥有良好的往绩,是领导劳斯莱斯设计团队取得成功的理想选择。”
宝马集团设计高级副总裁Adrian van Hooydonk说:“我谨代表宝马集团设计,对伊恩多年来为劳斯莱斯品牌所做出的领导和贡献深表谢意。他对劳斯莱斯价值观和历史的深刻理解被证明是无价的。吉尔斯·泰勒(Giles Taylor)带来了出色的设计技巧,对罗尔斯·罗伊斯至关重要的英国价值观和传统有着全面的了解。我毫不怀疑,他将继续成功地发展由伊恩·卡梅伦(Ian Cameron)和他的团队成功创建的杰出的设计精神。”
担任新的非设计职务的Cameron说:“我很荣幸能够领导设计团队来复兴这个最负盛名的公司,我很高兴在担任新职务时继续与劳斯莱斯保持联系品牌形象大使。”