博格华纳为宝马创造了首个三级涡轮增压器

新型涡轮增压器用于高档汽车上的最大功率柴油发动机。它将以六缸直列柴油发动机独家出现在BMW M Performance上。该引擎出现在M550d Drive Sedan and Touring，X5 M50d Touring和X6 M50d中。在其3.0升发动机体上使用新的3级涡轮增压发动机，最大输出功率为381 HP和546 lb-ft扭矩。

三级涡轮增压器在改善功率和性能的同时，还有助于节省燃油和控制排放。涡轮增压系统是两个小型BV45高压可变涡轮几何涡轮增压器，与大型B2低压水冷涡轮增压器集成在一起。博格华纳已经向市场销售的第二级系统中增加了第二台高压涡轮，这意味着该发动机具有更高的能力，可以在高要求的情况下产生更高的增压压力。

三个涡轮增压器以不同的发动机转速（RPM）连续启动。在刚好高于怠速的情况下，第一个高压涡轮开始运转，然后随着转速的增加，低压涡轮启动。最后，第三个涡轮增压器，第二个高压增压器添加到混合气中，并且三者协同工作，既提高了发动机的输出和效率，又使废气再循环，以改善排放。

采取各种安全和性能措施以确保最佳运行。背压可通过机械和电子方式调节，气动阀瓣可调节新鲜空气供应。进气温度调节可优化所有三个涡轮增压器中的压缩空气温度，因此它以最佳温度进入发动机，以提高发动机输出的效率。

与配备博格华纳2级涡轮增压系统的同一发动机相比，该3级系统将功率输出提高了近25％，并将燃油经济性提高了8％，同时达到了欧6排放标准。它将功率输出提高到每升排量93.6kW，而2级功率提高了75.2kW /升。