1月3日,本田宣布,非常成功的2013 CR-V跨界车已加入雅阁和思域,成为美国本田汽车公司年销量超过300,000辆的汽车。在一个非常拥挤的小型SUV领域,这可不是一个小成就。
本田汽车是该公司北美历史上销量第二高的年份,仅次于克莱斯勒,2013年的销量为150万辆。
似乎推动CR-V销售的不仅是新买家的增加,还有希望升级到2014年车型的满意车主的回报。根据接受采访的车主,虽然2014年的内部和外部尺寸保持不变,但该车辆具有更好的行驶体验,降低的道路噪音以及升级的卫星链接导航和个人通讯接口。
买家与俄勒冈州尤金市肯德尔汽车集团的Paul Casey交谈时,买家对CR-V的整体质量和性能感到非常满意,并喜欢新款7英寸电话导航触摸屏显示器。
访问Torque News主页以获取更多故事。2014年的CR-V跨界车是燃油效率最高的跨界车,声称汽油的公路时速为31 mpg,但我建议本田将1.6 i-CID-1直列4线“清洁柴油”作为进一步的选择。引擎选项。
我相信目前已经在欧洲上市了,现在是北美该享受柴油动力的经济性,效率和扭矩的时候了。
本田宣布,不迟于2016年在美国投放符合EPA Tier 2,B 5标准的直喷清洁柴油。本田将通过使用本田专有的三级催化转化器来满足严格的EPA排放标准。目前在欧洲和亚洲作为“地球梦想”选装件提供的1.6升和2.2升柴油发动机版本可在Accord,CR-V和City中找到。
尽管“ City”是基于Fit平台的小型汽车,声称行驶26 kmpl,但由于本田和其他制造商的燃油效率分别为70和80 mpg,它给我们带来了未来的一瞥。
想想看...2016年款CR-V柴油混合动力车,采用本田“地球之梦”推进技术和“智能”四轮驱动控制管理。现在那值得等待。