新款斯巴鲁傲虎玛瑙版XT Turbo Vs Premium Trim，最适合您的车型

全新的第七代2020 Subaru Outback车型现已到货，但哪种装饰最适合您？内陆版有Base，Premium，Limited，Touring和三种新的涡轮模型，分别是Onyx Edition XT，Limited XT和Touring XT模型。我们将重点介绍Onyx XT Edition装饰和Premium型号。我们驾驶这两款车为您提供了哪种型号最适合您的想法。

我们的Onyx Edition XT测试仪（包括目的地的价格为38,638美元）配备了新的FA24上升源的2.4升涡轮增压Boxer发动机，可产生260马力和277 lb-ft的扭矩。XT 2.4L涡轮增压器配有高扭矩的Lineartronic CVT，8速手动控制和方向盘拨片开关。为了增强越野能力，独家双功能X-Mode。您可以在这里建立自己的。

2020年斯巴鲁玛瑙版XT

全新的2020 Outback Onyx Edition XT内饰还采用了黑色饰面的外部元件，18英寸合金轮毂和标志，以及灰色的双色调内饰。对于活跃的顾客，座椅采用全新的耐用StarTex防水材料包裹，适合周末越野探险。它还配备了免提动力门，前视监视器和全尺寸备用轮胎。

傲虎XT 2.4升涡轮发动机具有您所需的全部动力，并且响应速度更快。我们进行了高空驾驶，将Onyx XT沿丹佛（Denver）西I-70行驶，车辆轻松通过了缓慢的交通，而260马力的Boxer涡轮发动机在我们不知不觉中将其加速到了80 mph。它具有额外的动力来搬运货物，五名乘客和一个小型拖车或露营车。如果您的脚不踩踏板，它的EPA估计值为23/30，城市/高速公路和26英里/加仑。

2020傲虎玛瑙版XT涡轮发动机

Lineartronic CVT令人惊讶地出现在新的涡轮动力装置上。我们没有滞后，变速箱的变速更像传统的自动变速箱。它拉出了陡峭的坡度，从此不必寻找合适的装备。如果您需要手动上下变速，我们也喜欢方向盘拨片开关。这是一个引人入胜的模式，但并不是每个人都适合。

2020年傲虎保费

我们还驾驶了2020 Outback Premium（包括目的地在内，价格为32,479美元），该服务采用标准的全轮驱动，X模式，EyeSight驾驶员辅助安全技术和布艺装饰。它为家庭提供了升级，例如全天候套件，带有加热的后视镜，10向电动调节的加热前排座椅和挡风玻璃刮水器除冰器。许多客户可能会选择适合价格和功能最佳点的该型号。

这款高级内饰由自然吸气的2.5升发动机提供动力，可产生185马力和176 lb-ft的扭矩。它获得了EPA估计的26/33城市/高速公路和29英里/加仑的综合能耗。该测试仪带有可选套件（1,400美元），其中包括带变道辅助功能的盲点检测，后方交通警报，按钮启动和免提电动后门。

内陆高级修剪

我们按照与Onyx XT型号完全相同的路线测试了新的Outback Premium。正常吸气的2.5升发动机足以满足您的家庭旅行需求。它轻松地在海拔高度上拉上了相同的陡坡，对于大多数家庭来说将是一个不错的选择。除非您需要额外的动力和扭矩来拉重物或拖车，否则此高级型号将完全适合大多数家庭的需求。

结论

我们确实注意到这两个型号均具有更高的乘坐质量和更安静的驾驶室，这是因为现在所有2020 Outback车型均可使用新平台。高级装饰配备精良，并具有您想要的所有功能。除非您需要拉挂车，额外搬运货物并定期将人拖上山,，否则2.5升的发动机就可以了。如果您生活在海平面，则绝对不需要2.4XT涡轮发动机。为了获得XT涡轮增压发动机的额外动力，您需要牺牲3 mpg的燃油行驶里程，这将使您额外花费6,000美元。

全新2020 Subaru Outback车型现已上市，您可以试用一下，看看哪种型号最适合您的需求。

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照片来源：扭矩新闻丹尼斯·弗里尔（Denis Flierl）